ጋራgeን በገዛ እጆችዎ ከውስጥ እንዴት እንደሚከላከሉ - መመሪያዎችን ከፎቶዎች እና ከቪዲዮዎች ጋር

2024 ደራሲ ደራሲ: Bailey Albertson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 12:54

ጋራዥዎን ለክረምት እራስዎን እንዴት እንደሚዘጋጁ

በክረምት ወቅት ጥቅም ላይ ለሚውል ማንኛውም ክፍል ሙቀት መቆጠብ ቅድመ ሁኔታ ነው ፡፡ ይህ በተለይ ለ “ለሁሉም ነፋሳት” ክፍት ለሆኑት ጋራዥ ሕንፃዎች እና ለአብዛኛው ለማዕከላዊ ማሞቂያ ተስማሚ አይደለም ፡፡ ጋራgeን ለክረምት ሁኔታዎች ማመቻቸት የሚከናወነው በከባድ በረዶዎች ውስጥም እንኳ በክፍሉ ውስጥ አዎንታዊ የሙቀት መጠን እንዲጠብቁ በሚያስችልዎ ውስጣዊ ግድግዳ ወይም ግድግዳ ላይ ነው ፡፡

ይዘት

• 1 የት እንደሚከላከሉ-በውስጥ ወይም በውጭ?

  • 1.1 የቁሳቁስ ምርጫ
  • 1.2 የቁሳቁስ ስሌት

• 2 ጋራge ውስጥ ግድግዳዎችን ከውስጥ ውስጥ ማስገባት

  • 2.1 የክፈፉ ጭነት
  • 2.2 የውሃ መከላከያ
  • 2.3 የሙቀት መከላከያ መትከል
  • 2.4 የክፈፉ Sheathing
  • 2.5 ተዛማጅ ቪዲዮዎች
• 3 እራስዎ ያድርጉት የበር መከላከያ
• 4 የወረፋ ጣሪያ
• 5 ፆታ
• 6 ሴላር

የት ማደናቀፍ-በውስጥ ወይም በውጭ?

ጋራge ውስጥ ያለውን ሙቀት ለማቆየት ከቤት ውጭ ያለውን ብርድ የማይፈቅድ እና የውስጥ ሙቀቱን ጠብቆ የማያቆይ የማጣሪያ ቁሳቁስ ማያ ገጽ መፍጠር አስፈላጊ ነው ፡፡ የሙቀት መከላከያ ንብርብር ከህንፃው ውጭም ሆነ ከውስጥ ሊገኝ ይችላል - በሁለቱም ሁኔታዎች ሙቀትን የመጠበቅ መርሆ ተመሳሳይ ነው ፣ ሆኖም ግን ፣ እያንዳንዱ አማራጮች ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው የራሳቸው ልዩነቶች አሏቸው ፡፡ ከቤት ውጭ መከላከያ የበለጠ ውጤታማ ነው ፣ ምክንያቱም ቅዝቃዜውን ከግድግዳዎች ስለሚጠብቅ እና ጋራge ውስጥ ውስጡን አይነካም ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ይህ የማጣሪያ ዘዴ በጣም ውድ እና ጊዜ የሚወስድ ነው - መከላከያውን የሚደብቅ የፊት ገጽታ መፍጠር ርካሽ አይሆንም ፡፡

የውስጥ መከላከያ ጋራ gara ውስጣዊ አካባቢን በማሞቂያው ቁሳቁስ ውፍረት ይቀንሰዋል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ ጊዜ ርካሽ እና ለራስ-መሰብሰብ ልዩ ችሎታ አያስፈልገውም ፡፡ ዋናው ግብዎ ለቅዝቃዛ አየር ሁኔታ ጋራgeን በቀጥታ ማዘጋጀት ከሆነ እና ሰፋፊ የግንባታ ስራዎችን ለማቀድ ካላሰቡ ይህ የማሸጊያ ዘዴ ከሁሉ የተሻለ መፍትሄ ይሆናል ፡፡

የቁሳቁስ ምርጫ

ባለ ቀዳዳ ወይም ፋይበር ያለ መዋቅር ያለው ማንኛውም ነገር ማለት ይቻላል እንደ ማሞቂያ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል - የማዕድን ሱፍ ፣ የ polystyrene አረፋ ፣ የተስፋፋ ፖሊትሪኔን ፣ ኦርጋኒክ መከላከያ ፣ ወዘተ ፡፡ በአጠቃላይ ፣ ጋራዥን ለማጣራት ፣ “አይከፋም” በሚለው መርሕ የሚመሩ ከሆነ ከላይ የተጠቀሱትን ማናቸውንም ስሞች መጠቀሙ ተገቢ ነው ፡፡ ነገር ግን ፣ ምርጫ ካለዎት ከዚያ ለተለየ ሁኔታ በጣም ተስማሚ የሆነውን ስም ለመምረጥ የተለያዩ የአየር መከላከያ ዓይነቶች ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች እራስዎን ማወቅዎ የተሻለ ነው ፡፡

ስታይሮፎም - ለጋራዥ ሁሉን አቀፍ መከላከያ

• ስታይሮፎም. የአረፋ ሰሌዳዎች በዝቅተኛ ዋጋ ተለይተው ይታወቃሉ - በአገር ውስጥ ገበያ ውስጥ በጣም ርካሹ የመከላከያ ቁሳቁሶች ናቸው ፡፡ የዚህ ንጥረ ነገር ጥቅሞች ፣ እዚህ ግባ የማይባል ክብደት ፣ እርጥበት መቋቋም እና የአሠራር ቀላልነት አለ ፡፡ ግልፅ ጉዳቶች ከፍተኛ የእሳት አደጋ እና ተጣጣፊ መዋቅርን ያካትታሉ ፡፡
• የተስፋፋ ፖሊትሪኔን ፡፡ ሁሉም የአረፋ ቴክኒካዊ ጠቀሜታዎች አሉት ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ተቀጣጣይ እና የበለጠ ጠንካራ ቁሳቁስ ነው። የማሞቂያው ዋጋ ከአረፋ አናሎግ በትንሹ ከፍ ያለ ነው ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከሚፈቀደው ወሰን አይሄድም ፡፡
• ማዕድን, የባሳቴል ሱፍ. በሶቪዬት ህብረት ውስጥ ታዋቂ የሆነ የመስታወት ሱፍ ይበልጥ ፍጹም የሆነ አናሎግ። በፍፁም የማይቀጣጠል ቁሳቁስ። የማዕድን ሱፍ ከፍተኛ ጉዳት የሆነው እንደ ስፖንጅ ውሃ የሚስብ ፋይበር-ነክ አወቃቀሩ ነው - በከፍተኛ እርጥበት ላይ ከሆነ ማሞቂያው እርጥብ ይሆናል ፣ የመከላከያው ባህሪያቱን ያጣል እና ለፈንገስ እድገት አስተዋጽኦ ያደርጋል ፡፡
• ኦርጋኒክ መከላከያ. በኦርጋኒክ መሠረት (ተልባ ፣ ጥጥ ፣ ወዘተ) ላይ የማዕድን ሱፍ አናሎግ ተፈጥሯዊ አመጣጥ ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ ቁሳቁስ ነው ፡፡ ከማዕድን የበግ ሱፍ በተለየ መልኩ የኦርጋኒክ መከላከያ ተቀጣጣይ ነው ፡፡

የማዕድን ሱፍ ታዋቂ ነው ፣ ግን በእርጥበት ሁኔታ ውስጥ አስተማማኝ አይደለም

ጋራዥን ለማጣራት በጣም ተስማሚው ቁሳቁስ የተሠራበት ቁሳቁስ ምንም ይሁን ምን በመትከል ቀላልነት ፣ በእርጥበት መቋቋም እና በተመጣጣኝ ዋጋ ምክንያት በፖሊትሪረን ወይም በተስፋፋ ፖሊትሪኔን ላይ የተመሠረተ መከላከያ ነው ፡፡ በሙቀት ባልተሸፈነው ክፍል ውስጥ ጥሩ የአየር እርጥበት ደረጃን ለመጠበቅ ሁልጊዜ የሚቻል በመሆኑ ረቂቅ መከላከያ በእሱ መዋቅር ምክንያት ብዙም አይመረጥም። ሆኖም ፣ ይህ ማለት የጥጥ ቁሶችን መጠቀም በጣም ተስፋ አስቆራጭ ነው ማለት አይደለም - የእነሱ አጠቃቀም እንዲሁ ተገቢ ነው ፣ ምንም እንኳን ያን ያህል የሚመረጥ ባይሆንም ፡፡

የቁሳቁስ ስሌት

የቁሳቁሱ ስሌት የሚከናወነው የሚለካው አካባቢ አራት ማዕዘናትን በማስላት ነው - የግድግዳው ርዝመት በከፍታው ተባዝቷል ፡፡ ስለሆነም የግድ መከላከያ መሆን ያለበትን የካሬ ሜትር ቁጥር ይቀበላሉ ፡፡ የማሞቂያው ውፍረት ከሙቀት መከላከያ መረጃው ጋር በቀጥታ የተመጣጠነ ነው ፡፡

የሙቀት መከላከያ ንብርብር የውጭ ሽፋን ስለሚፈልግ ፣ ከማሞቂያው በተጨማሪ ፣ ለክፈፉ መገጣጠሚያ እና መከለያ ፍጆታዎች መግዛትም አስፈላጊ ነው ፡ ክፈፉን ለመቅረጽ እርጥበትን የማይፈሩ እና ለመሰብሰብ ቀላል የሆኑ የብረት መገለጫዎችን መጠቀሙ የተሻለ ነው ፡ በማዕቀፉ ተሸካሚ አካላት መካከል ያለው ርቀት ከ 50-60 ሴ.ሜ ያልበለጠ መሆን እንዳለበት ከግምት ውስጥ በማስገባት የመሸከሚያውን ፕሮፋይል ቀረፃ ስሌት የሚከናወን ነው ፣ እንዲሁም የመካከለኛ ማያያዣዎች መኖራቸውን ከግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል ፡፡ የመመሪያዎቹ ቀረፃ በ 2 ተባዝቶ ከክፍሉ ዙሪያ ጋር እኩል ነው።

ክፈፉን ለመልበስ እርጥበትን መቋቋም የሚችል ደረቅ ግድግዳ በመጠቀም እርጥበትን የሚከላከውን የእርግዝና መከላከያ እና ፀረ-ፈንገስ ተጨማሪዎችን ያጠቃልላል - - ርካሽ ፣ እሳት መቋቋም እና ለሂደቱ ቀላል የሆነ ቁሳቁስ ፡፡ የሚፈለጉትን የሉሆች ብዛት ስሌት እንደ ማገጃ ቁሳቁስ ሁኔታ በተመሳሳይ መንገድ ይከናወናል።

ጋራge ውስጥ የግድግዳዎች ግድግዳ ከውስጥ

የክፈፍ ጭነት

ክፈፉን መጫን ለቀጣይ የጌጣጌጥ ሽፋን አስፈላጊ ነው ፣ ይህም መከላከያውን ከዓይን ዓይኖች ይደብቃል ፡፡ በመጫን ሂደት ውስጥ የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልግዎታል

• ቀዳዳ መሰንጠቂያ መሰርሰሪያ;
• ጠመዝማዛ;
• መቀሶች ለብረት;
• ደረጃ;

ለደረቅ ግድግዳ ዝግጁ ክፈፍ

በግድግዳው ውስጥ ያሉት ሁሉም ማያያዣዎች በመቦርቦር መሰኪያ ቀድመው ተቆፍረዋል ፣ ከዚያ የራስ-ታፕ ዊልስ በዊልደር በሚሽከረከሩባቸው ቀዳዳዎች ውስጥ ይገባሉ ፡፡ የብረታቱ መገለጫ በየትኛውም ቦታ ላይ በቀላሉ በብረት መቀሶች ሊቆረጥ ይችላል። በጋራ gara ውስጥ ያለው ክፈፍ እንደሚከተለው ተሰብስቧል

በመጀመሪያ ፣ መመሪያዎች በጣሪያው እና በመሬቱ ላይ ተጭነዋል ፣ በዚህ ውስጥ የድጋፍ ሰጪው መገለጫ ይገባል ፡፡ እነሱ እርስ በእርስ ትይዩ መሆን አለባቸው - በመጀመሪያ ፣ መመሪያው በጣሪያው ላይ ይጫናል ፣ ከዚያ በደረጃ ወይም በቧንቧ መስመር በመጠቀም ፣ ወለሉ ላይ ያለው መመሪያ ይስተካከላል። ግድግዳው ላይ ያለው ርቀት መከለያውን (ሽፋኑን) “እንዳይገፋው” እንዳይችል እንዲቀመጥ ማድረግ አለበት። በመሠረቱ እና በመመሪያው መካከል ትናንሽ ጉድለቶችን የሚስብ እና የበለጠ ጥብቅ ግንኙነትን የሚፈጥሩ የማተሚያ ቴፕ መኖር አለበት ፡፡

ተሸካሚ መገለጫዎችን ከመጫንዎ በፊት የድጋፍ ሰቀላዎች ግድግዳው ላይ ተጭነዋል ፣ ይህም አጠቃላይ መዋቅሩን ያጠናክረዋል ፡፡ ቅንፉ የተቦረቦረ ጠርዞች ያሉት የብረት ሳህን ነው - መካከለኛው ወደ ግድግዳው ተጭኗል ፣ እና ጠርዞቹ ተደግፈው ፕሮፋይል የሚገባበትን የ “U” ቅርፅ ያለው ቅርጽ እንዲፈጥሩ ተደርገዋል ፡፡ እገዳዎቹ በጥብቅ ቀጥ ባለ መስመር ላይ ይገኛሉ ፣ እሱም የሚለካው በቧንቧ መስመር ወይም በደረጃ ነው። በቋሚዎቹ መስመሮች መካከል ያለው እርምጃ 60 ፣ 40 ወይም 30 ሴ.ሜ ሊሆን ይችላል - ትልቁ እርምጃው ፣ መዋቅሩ ይበልጥ ደካማ ይሆናል ፡፡

• በመስቀያዎቹ ላይ ፣ ተሸካሚዎቹ መገለጫዎች በመመሪያዎቹ ውስጥ እንዲገቡ ተደርገዋል ፡፡ በመመሪያዎች እና በ hangers ውስጥ መስተካከል የሚከናወነው በብረት በተንሸራታች እና በትንሽ ዊልስ አማካኝነት ነው ፡፡ የጋራው አውሮፕላን በደንቡ ወይም በከፍተኛው መገለጫዎች መካከል በተዘረጋው የዓሣ ማጥመጃ መስመር አማካይነት ይስተካከላል።
• በአቅራቢዎች መካከል ፣ በተመሳሳይ ተመሳሳይ ቅጥነት ፣ ከመገለጫ (ፕሮፋይል) የተሠሩ የሽግግር ማእቀፍ አካላት ተጭነዋል - አወቃቀሩን ለማጠናከር አስፈላጊ ናቸው። እንደ መቆለፊያ ግንኙነት ፣ ባለ አንድ ደረጃ የሸርጣን ማያያዣዎችን መጠቀም ወይም የመገለጫውን ጎኖቹን በቀላሉ በመቁረጥ በቀጥታ ከሚሸከመው ፕሮፋይል ገጽ ላይ የሚጣበቅ ምላስ መፍጠር ይችላሉ ፡፡

መገለጫውን በመስቀያው ላይ ማሰር

የውሃ መከላከያ

የፋይበር መከላከያ ለእርጥበት በጣም ስሜታዊ ነው - በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለ ውሃ መከላከያ ማድረግ አይችሉም ፡፡ የጥጥ ሱፉን እርጥብ እንዳያደርግ በግድግዳው እና በማሞቂያው መካከል አየር የማይገባ ፣ ውሃ የማያስተላልፍ ንጣፍ መፍጠር አስፈላጊ ነው ፡፡ ለዚሁ ዓላማ የሽፋን ፊልም ወይም ሌላ ማንኛውም ተጣጣፊ የውሃ መከላከያ ቁሳቁስ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ክፈፉ ሙሉ በሙሉ ከተሰበሰበ በኋላ በውሃ መከላከያ ቁሳቁስ ተሸፍኗል ፡፡ ፊልሙ መዘርጋት የለበትም ፣ በነፃነት መዋሸት አለበት ፣ ወደ መገለጫው መያያዝ በደረጃዎቹ አማካይነት ይከናወናል። ዋናው ነገር ለኮንቴሽን አየር የማያስተላልፍ መከላከያ መፍጠር ነው - በሰርፖቹ ጠርዞች መካከል ያለው መደራረብ ቢያንስ 10 ሴ.ሜ መሆን አለበት መገናኛው በቴፕ ተጣብቋል ፡፡

ስለ ውኃ መከላከያ አስፈላጊነት በማሰብ አንድ ሰው ዋና ሥራው ከውጭ ከሚወጣው አነስተኛ እርጥበት መከላከያውን መከላከል መሆኑን መዘንጋት የለበትም ፡፡ እሱ ባልተጠበቁ ሁኔታዎች ላይ መድን ነው ፣ እና መፍትሄ አይሆንም - በጋራ the ውስጥ ከግድግዳው ጎን ከፍተኛ እርጥበት ካለ በውጫዊ የውሃ መከላከያ ላይ አጠቃላይ ስራን ማከናወን አስፈላጊ ነው ፡፡ በዚህ ጉዳይ ውስጥ የውስጥ የውሃ መከላከያ ለችግሩ ጊዜያዊ እና ለአጭር ጊዜ መፍትሄ ይሆናል ፡፡

የሙቀት መከላከያ መትከል

የግድግዳ መከላከያ ከአረፋ ጋር

መከላከያውን ከመቀጠልዎ በፊት ግድግዳዎቹ ጠንካራ ከሚወጡ አካላት መጽዳት አለባቸው-መገጣጠሚያዎች ፣ የብረት ማያያዣዎች ፣ ወዘተ ፡፡ በግድግዳው ላይ ስንጥቆች ካሉ ረቂቆቹን ለማስወገድ በሲሚንቶ ወይም በፕላስተር ማራቢያ (በአሸዋ 1: 2 ሲሚንቶ በክፍሎቹ ብዛት ላይ በመመርኮዝ) መሸፈን አለባቸው ፡፡

የሽፋኑ መጫኛ ሂደት በአብዛኛው በእቃው አወቃቀር ላይ የተመሠረተ ነው - አረፋ እና የ polystyrene አረፋ በአግድ ቅርጽ ያለው ንጥረ ነገር ከሙጫ ጋር ሊጫኑ ይችላሉ ፣ የማዕድን ሱፍ ግን በራስ-ታፕ dowels ብቻ ተስተካክሏል ፡፡ ከፖሊስታይሬን ወይም ከተስፋፋ ፖሊትሪኔን ጋር የግድግዳ መከላከያ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል-

• ግድግዳዎቹ ከአቧራ ተጠርገው ተጣብቀው (የ “መጣበቅ” ደረጃ) ለማሻሻል በልዩ ውህድ ይዘጋጃሉ ፡፡ መጥረጊያው ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ በቀጥታ ወደ ማሞቂያው ተከላ መቀጠል ይችላሉ ፡፡
• መከለያው ከታች ወደ ላይ ይጫናል ፣ አንሶላዎቹ በሚሸከሙት መገለጫዎች መካከል ባለው ክፍት ስር በትክክል መቆረጥ አለባቸው ፡፡ ማጣበቂያው በሚለካው ስፓታላ አማካኝነት በማሞቂያው ወለል ላይ ይተገበራል ፣ ከዚያ በኋላ እገዳው ግድግዳው ላይ ይጫናል ፡፡ ቁሱ በጣም ቀላል ስለሆነ ሙጫው ሙሉ በሙሉ ፖሊመራዊ እስኪሆን ድረስ በተጨማሪ ማገጃውን መጫን ወይም መጠገን አያስፈልግም ፡፡
• ሙጫው ከተጣበቀ በኋላ ጋራ sheet ከላጣው ብረት ከተሰበሰበ ሰፋፊ በሆኑ የፕላስቲክ ካፕቶች ወይም ብሎኖች አማካኝነት የራስ-ታፕ ዊልስ በመጠቀም ማገዶዎቹ በተጨማሪነት ሊጠገኑ ይችላሉ ፡፡

የግድግዳ መከላከያ ከማዕድን ሱፍ ጋር

የማዕድን ሱፍ ወይም የእሱ ዝርያዎች መጫኛ የሚከናወነው በአምስት ቦታዎች ላይ - በማእዘኖቹ እና በማዕከሉ ውስጥ በሚገኙት ሰፋፊ የፕላስቲክ ካፕዎች አማካኝነት የራስ-ታፕ ዊልስ በመጠቀም ነው ፡፡ የማሸጊያው ሂደት እንደሚከተለው ይከናወናል-

• ከመጫኑ በፊት በግድግዳው የታችኛው ክፍል ውስጥ የጥጥ ሱፍ ወለሉን እንዳይነካ እና እርጥበት እንዳይወስድ መገለጫ ወይም ባቡር መጫን አስፈላጊ ነው ፡፡
• የሽፋኖቹ ስፋት በተሸከሙት መገለጫዎች መካከል ካለው የመክፈቻ ስፋት በ 1 - 2 ሳ.ሜ ያልፋል ፡፡
• ምንጣፎቹ በመገለጫዎቹ መካከል ባሉ ክፍተቶች ውስጥ ይመታሉ ፤ ክፍተቶች ወይም ባዶዎች ሊኖሩ አይገባም ፡፡ ጋራge ከተጣራ ብረት የተሠራ ከሆነ ማሞቂያው ከፕላስቲክ ክዳኖች ወይም ብሎኖች ጋር የራስ-ታፕ ዳዌል ጋር ተስተካክሏል ፡፡

በዚህ ሁኔታ እኛ መገለጫው በጥብቅ ወይም በጣም ቅርብ ወደ ግድግዳው የተጠጋበት መዋቅር ነው ማለታችን ነው ፡፡ በመገለጫው እና በግድግዳው መካከል ያለው ርቀት በቂ ከሆነ አንድ ክፈፍ ለመሰካት የእረፍት ቦታዎች የተቆረጡበት ባለ አንድ ቁራጭ ሙቀት-መከላከያ ሽፋን ይፈጠራል ፡፡

የክፈፍ ሽፋን

የተጠናቀቀውን ክፈፍ በፕላስተር ሰሌዳ ላይ Sheathing

ደረቅ ግድግዳ ወረቀቶችን መለጠፍ የሚከናወነው በ 25 ሚሜ ርዝመት ባለው የራስ-ታፕ ዊንሽኖች ነው ፡፡ ጠርዙ በሚሸከመው መገለጫ መካከል በትክክል እንዲወድቅ ሉሆቹ መቀመጥ አለባቸው ፡ የራስ-ታፕ ዊንሽኖች መካከል ያለው ርቀት ከ 20 ሴ.ሜ መብለጥ የለበትም ፣ እና ባርኔጣዎቹ እስከ 1 ሚሜ ያህል ድረስ ወደ ላይ መውጣት አለባቸው ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ሙሉ ሉሆች ተጭነዋል ፣ ከዚያ ያስገባሉ። ደረቅ ግድግዳ መቆረጥ የሚከናወነው ቀሳውስታዊ ቢላዋ በመጠቀም ነው - ወረቀቱ በአንድ በኩል በጥልቀት ተቆርጧል ፣ ከዚያ በቀላሉ ከተቆረጠው አቅጣጫ በተቃራኒው ይሰበራል ፡፡

ተዛማጅ ቪዲዮዎች

እራስዎ ያድርጉት በር መከላከያ

የበሩን ሽፋን በአረፋ

የብረት ጋራጅ በሮች መኪናዎን ብቻ ሳይሆን ውጭውንም ብርድን ያስገቡ - ብረቱ በቅጽበት ይቀዘቅዛል እንዲሁም ከቅዝቃዜ አይከላከልም ፡፡ በሩን ከውስጥ ለማጣራት ፣ ለማሸብለል ክፈፍ መሰብሰብ አስፈላጊ ነው ፡፡ እንጨትን እንደ ቁሳቁስ መጠቀሙ በጣም ምቹ ነው - አንድ ክፈፍ ከባር ተሰብስቧል ፣ በመካከለኛ ማስገቢያዎች ተጠናክሯል ፡፡ ምሰሶው በብረት ዊልስ አማካኝነት ከበሩ ጋር ተያይ isል ፡፡

የእንጨት ፍሬም መሰብሰብ

በብረቱ ገጽ ላይ ንጣፍ እንዳይኖር ለመከላከል የሽፋን ወረቀቶች በበሩ ገጽ ላይ ቢጣበቁ ይመረጣል። በዚህ ሁኔታ ምክንያት አረፋ ወይም የተስፋፋ ፖሊትሪኔን መጠቀም የበለጠ ተመራጭ ነው ፡፡ መከላከያውን ከተጫነ በኋላ ክፈፉ በፕላስተር ፣ በቆርቆሮ ፣ ወዘተ. የበሩ መገለጫ ለሙቀት መከላከያ በቂ የውስጥ ክፍተት መኖሩን የሚያመለክት ከሆነ ክፈፉን ሳይጭኑ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ የሉህ መከላከያው ዝቅተኛ ክብደት ስላለው ከተፈለገ በቀላሉ ክፈፉን ሳይሰበስቡ እና ሽፋኑን ሳያካትቱ ወረቀቶቹን በበሩ ላይ ማጣበቅ ይችላሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ በሩ በሚሠራበት ጊዜ የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት ፣ ምክንያቱም ባልተጠበቀ እርምጃ ያልተጠበቀ የሙቀት መከላከያውን ለመጉዳት ቀላል ይሆናል።

የጣሪያ ወረፋ

ጋራge ጣሪያ ላይ መከላከያ መዘርጋት

ያልተሸፈነ ጣሪያ በክፍሉ ውስጥ ባለው የሙቀት መከላከያ ውስጥ ትልቁ ክፍተት ነው ፡፡ እንደ ግድግዳዎች ሳይሆን ጣሪያውን ከሰገነቱ ጎን ለጎን መሸፈኑ የበለጠ ጠቃሚ ነው - መከለያው የበለጠ ውጤታማ ይሆናል እናም ጠቃሚ ቦታን እና ፋይናንስን "የሚበላ" የጌጣጌጥ ሽፋን ማቋቋም አያስፈልግም። ምንም እንኳን በዚህ ጉዳይ ላይ የማዕድን ሱፍ እንዲሁ ተገቢ ይሆናል ፣ እንደ ፖሊፕሬይን ወይም የተስፋፋ ፖሊትሪኔን እንደ መከላከያ መጠቀም የተሻለ ነው ፡፡

ጋራge የውጭ መከላከያው በተለይ አስቸጋሪ አይደለም - የውሃ መከላከያ ሰገነቱ ላይ ተዘርግቶ እና የሽፋኑ ንጣፎች ያለ ስንጥቅ እና ባዶ ቦታ ይቀመጣሉ ፡፡ የማሞቂያው ቁሳቁስ ውፍረት ቢያንስ 10 ሴ.ሜ መሆን አለበት ፡፡በዚህ ሁኔታ ውስጥ ቀዝቃዛ ድልድዮች ሳይባሉ ጥቅጥቅ ያለ የሙቀት-መከላከያ ንብርብር መፍጠር አስፈላጊ ነው - የአረፋ ማስቀመጫ መገጣጠሚያዎችን ለመሙላት ወይም ለማቋቋም ይጠቅማል ፡፡ ቦታዎችን መድረስ ፡፡

ወለል

ጋራge ውስጥ ለንጣፍ መከላከያ የተስፋፋ ሸክላ

መሬቱ በሞኖሊቲክ ኮንክሪት ከተመሰረተ እንዲሁ ሙቀቱን ከክፍሉ የሚወጣውን “ይጠባል” ፡፡ ብቸኛው ምክንያታዊ መፍትሔ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሙቀትን የሚከላከሉ ንጥረ ነገሮችን (የተስፋፋ ሸክላ) መሙላት እና አዲስ የኮንክሪት ንጣፍ መፍጠር ነው ፡፡ ሽፋኑ የመኪናውን ክብደት መቋቋም ስላለበት በዚህ ጉዳይ ላይ አማራጭ የመከላከያ ዘዴዎች ተገቢ አይደሉም ፡፡ በመሠረቱ ፣ የወለሉ የሙቀት መከላከያ ህንፃው በሚገነባበት ጊዜ መከናወን አለበት ፣ ምክንያቱም በማንኛውም ሁኔታ ቢሆን የድሮውን መሸፈኛ ማፍረስ ወይም በላዩ ላይ የሙቀት መከላከያ መፍጠር አለብዎት ፣ ይህም ወለሉን ማሳደግን የሚያመለክት ነው ፡፡ በ 15 - 20 ሴ.ሜ.

ጋራge ቀድሞውኑ ተገንብቶ ከነበረ ታዲያ አሁን ካለው ነባራዊ ሁኔታ መቀጠል ይኖርብዎታል - በጣም ጥሩው አማራጭ ለማጠፊያው የኋላ መሙያ መሙላት በቂ ቦታ ለማስለቀቅ የኮንክሪት መሰንጠቂያውን ሙሉ በሙሉ ማፍረስ ይሆናል ፡፡ ሆኖም የክፍሉ ቁመት ወለሉን በ 15 ሴ.ሜ ወይም ከዚያ በላይ ከፍ ለማድረግ ከፈቀደልዎ ያረጀውን ሽፋን ሳያፈርሱ ማድረግ ይችላሉ ፡ የተስፋፋ ሸክላ ከተቻለ ባዶዎችን የመፍጠር እድልን ለመቀነስ የተለያዩ (አነስተኛ እና መካከለኛ) ወይም መካከለኛ ክፍልፋዮችን ማግኘት የተሻለ ነው ፡ መሰረዙን ለመመስረት ሲሚንቶ እና አሸዋ ያስፈልግዎታል ፡፡ የሥራው ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው-

• መከላከያውን ለመሙላት ጣቢያ እየተዘጋጀ ነው ፡፡ የሽፋኑ ንብርብር ቢያንስ 10 ሴ.ሜ ውፍረት ፣ በተመቻቸ ሁኔታ - ከ 20-30 ሴ.ሜ መሆን አለበት ፣ እንዲሁም ቢያንስ ከ 5 ሴ.ሜ ውፍረት ጋር የተገነባውን የኮንክሪት ማቃለያ ንብርብርን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ጣቢያው እንደ የኋላ መሙያው አንድ ወጥ እንዲሆን በተቻለ መጠን እንኳን ፡፡
• የተስፋፋው የሸክላ ቅንጣቶች እርጥበትን እንዳይወስዱ የውሃ መከላከያ ንብርብር በመሬት ላይ ወይም በአሮጌ ሽፋን ላይ ተሸፍኗል ፡፡ ለዚሁ ዓላማ የተለያዩ ቁሳቁሶችን መጠቀም ይችላሉ-ከጣሪያ ቁሳቁስ እስከ ጥቅጥቅ ያለ ፕላስቲክ መጠቅለያ ፡፡
• አንድ እንኳን የማጣሪያ ንብርብር በውኃ መከላከያ ላይ ይፈስሳል ፡፡ የተስፋፋውን ሸክላ በእኩል ለማሰራጨት ፣ የላይኛው ክፍል በደንቡ ወይም በረጅም ደረጃ ተስተካክሏል።
• የኢንሱሌሽን ጥራጥሬዎችን ለማጠናከር የሲሚንቶ ፋርማሲ ጥቅም ላይ ይውላል - ሲሚንቶ ተመሳሳይ ፈሳሽ እስከሚሆን ድረስ ከውሃ ጋር ይቀላቀላል ፣ በጣም ፈሳሽ ወይም ወፍራም መሆን የለበትም ፡፡ የተገኘው ድብልቅ በተስፋፋው ሸክላ የላይኛው ሽፋን ላይ ይፈስሳል ስለሆነም ሲሚንቶ በጥራጥሬዎቹ መካከል ባሉ ክፍተቶች ውስጥ ይገባል ፡፡
• የሲሚንቶው ድብልቅ ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ የሲሚንቶው ንጣፍ ይፈስሳል ፡፡ በተጨባጭ ንጥረ ነገሮች ብዛት ላይ በመመርኮዝ በ 60/40 ጥምርታ ውስጥ የሲሚንቶ እና አሸዋ የሲሚንቶ መፍትሄ ይገኛል ፡፡ ተጨባጭ መፍትሄ በሚሰጥበት ጊዜ የተጣራ የሲሚንቶ ጥላ ሊኖረው በሚገባው ድብልቅ ቀለም ላይ ማተኮር ቀላሉ ነው ፡፡ አንድ የጎርፍ መጥለቅለቅን ቦታ ለማስተካከል ደንብ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የመከለያው ወለል በስፖታ ula ወይም በትንሽ ተስተካክሏል።

የተስፋፋ ሸክላ ከአንድ ደንብ ጋር ደረጃ ማውጣት

ጋራge ያለው ቦታ በአጠቃላይ ትልቅ ስላልሆነ ‹በዓይን› ንጣፍ ለማቋቋም በጣም ይፈቀዳል ፡፡ ግን ፍጹም የሆነ ጠፍጣፋ መሬት ለማግኘት ከፈለጉ ታዲያ ቢኮኖችን መጫን ያስፈልግዎታል። መገለጫ ፣ ቱቦዎች እና ለስላሳ ጠርዝ ያላቸው ማናቸውም ሌሎች ቁሳቁሶች እንደ ቢኮኖች ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ ፡፡ የመብራት ቤቶቹ በደረጃ ተጭነዋል ፣ ስለሆነም ፍፁም የሆነ ጠፍጣፋ አውሮፕላን ደረጃን የሚያመለክቱ ገደብ ምልክቶችን ይፈጥራሉ ፡፡

ቢኮኖቹን መጫን በጣም ቀላል ነው - በክፍል ጠርዞች በኩል በሃይድሮሊክ ደረጃ እጅግ በጣም ከፍተኛ መገለጫዎች ተጭነዋል ፣ ከዚያ በመካከላቸው የመካከለኛ ክፍሎችን ደረጃ የሚወስን የአሳ ማጥመጃ መስመር ተጎትቷል ፡፡ በሚፈስበት ጊዜ ምንም መፈናቀል እንዳይከሰት ዋናው ነገር ቢኮኖቹን በጥብቅ ማስተካከል ነው ፡፡ ለአልባስጥሮስ ትንሽ በመደመር ተጨባጭ መፍትሔ ለዚህ ዓላማ ተስማሚ ነው ፡፡ የመብራት ቤቶች በጠቅላላው ርዝመት ሳይሆን በመጠኑ አቅጣጫ መጠገን ያስፈልጋቸዋል ፡፡

ሴልላር

ጋራge ውስጥ ቤት ካለ ፣ ከዚያ ክፍሉን ጥሩ የሙቀት መከላከያ ለመፍጠር ቅድመ ሁኔታው መከላከያው ነው ፡፡ በዚህ ጉዳይ ላይ የሽፋኑ መጫኛ ከዋናው ክፍል ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ይከናወናል ፣ የልዩ ጣሪያው ጣራ ከውስጥ የታጠረ ነው ፡፡

የጣሪያ መከላከያ ሂደት

• ሁሉም ስንጥቆች ፣ ስፌቶች እና ስንጥቆች ካሉ ካለ ተሸፍነዋል ፡፡ በጣም ጠንከር ብለው የሚወጡ አካላት ይወገዳሉ።

• ለድጋፍ መገለጫ መመሪያዎች ዙሪያውን ይጫናሉ ፡፡

  

  በጣሪያው ላይ የባቡር ሀዲዶችን መጫን

• ኮንደንስን ለማስወገድ የውሃ መከላከያ ቁሳቁስ በጣሪያው ላይ ተዘርግቷል ፡፡
• እገዳዎች በተሸከሙት መገለጫዎች ቦታ መሠረት ፣ ከግማሽ ሜትር በማይበልጥ ርቀት ፣ በራስ-ታፕ ዳውልስ አማካኝነት ይጫናሉ።
• ተሸካሚ መገለጫዎች በመመሪያዎቹ ውስጥ ገብተዋል ፣ መስቀያዎቹ ከታጠፉ እና ከመገለጫው ጎኖች ተስተካክለው ይቀመጣሉ ፡፡ ትርፍ ወደ ውስጥ ታጥ isል ወይም ተቆርጧል። ስለዚህ መመሪያዎቹ በተመሳሳይ ደረጃ ላይ ናቸው ፣ መካከለኛ አካላት በሚስተካከሉበት መሠረት እጅግ በጣም ባሉት መገለጫዎች መካከል የዓሣ ማጥመጃ መስመር ይሳባል ፡
• በመመሪያዎቹ መካከል መከላከያ ተተክሏል ፣ አንሶላዎቹ በራስ-መታ ጣውላዎች አማካኝነት ከጣሪያው ጋር ተያይዘዋል ፡፡
• ክፈፉ የራስ-ታፕ ዊነሮችን በመጠቀም በፕላስተር ሰሌዳ ወይም በፕላስተር ተሸፍኗል ፡፡

በቤቱ ውስጥ ያለው ወለል ጋራge ውስጥ ወለሉን ለማቃለል በተመሳሳይ ምክሮች መሠረት insulated ነው ፡፡ በቤቱ ውስጥ ሥራው ከተጠናቀቀ በኋላ የእርጥበት መጠን በጣም ከፍ ይላል ፣ ስለሆነም ከፍተኛ ጥራት ባለው የአየር ማናፈሻ ስርዓት ላይ ማሰብ አስፈላጊ ነው ፡፡

ጋራgeን ማገጣጠም ያለ ማእከላዊ ማሞቂያ በክፍሉ ውስጥ አዎንታዊ የሙቀት መጠን እንዲጠብቁ ያስችልዎታል ፡፡ ማስታወስ ያለብዎት ብቸኛው ነገር እርጥበት እንዳይጨምር ለመከላከል ክፍሉን ሙሉ በሙሉ እንዲዘጋ ማድረግ የለብዎትም ፡፡ ጋራge ከቀለጠው በረዶ ፣ ከዝናብ እና በመጥፎ የአየር ጠባይ ወቅት መኪናው ይዘውት ከሚመጡ ሌሎች ነገሮች እርጥበትን ለማስወገድ አየር ማናፈሻ ሊኖረው ይገባል ፡፡