የጋራዥን ጣሪያ እንዴት እንደሚያሳድጉ, ስለ ዋናዎቹ ዘዴዎች ገለፃ እንዲሁም ምን ዓይነት ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል

2024 ደራሲ ደራሲ: Bailey Albertson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 12:54

የጋራgeን ጣሪያ ከፍ ለማድረግ መንገዶች ምንድናቸው

ዝግጁ ጋራዥ በሚገዙበት ጊዜ ለመኪናዎ ቁመቱ በቂ ባለመሆኑ ሁኔታ ሊፈጠር ይችላል ፡፡ ወደ ጋራጅዎ ሊገባ የማይችል ሌላ መኪና ሲገዙ ተመሳሳይ ሁኔታ ሊፈጠር ይችላል ፣ በተጨማሪም ፣ በዝቅተኛ ጋራዥ ውስጥ ዊንች ወይም ማንሻ ለመጫን የማይቻል ነው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ጋራgeን ጣራ ከፍ ማድረግ እና የተፈጠሩትን ችግሮች መፍታት ይችላሉ ፡፡ ምንም እንኳን ይህ ቀላል ስራ ባይሆንም ሁሉንም ነገር በትክክል እንዴት ማከናወን እንደሚችሉ ካወቁ ስራውን እራስዎ ማከናወን ይችላሉ ፣ እና ይህ እንዴት ሊተገበር ይችላል ፣ ተጨማሪ እንመለከታለን።

ይዘት

• 1 የጋራgeን ጣሪያ እንዴት በትክክል እና በደህና ማሳደግ እንደሚቻል

  • 1.1 ጋራgeን ጣሪያ ለማንሳት ዘዴዎች

    • 1.1.1 ጃክሶች
    • 1.1.2 በብረት ድጋፎች ላይ ጊዜያዊ ጭነት ያለው የጭነት መኪና ክሬን
    • 1.1.3 ጋራge የጋራ ግድግዳ ሲኖር ጣሪያውን ከፍ ማድረግ
    • 1.1.4 ቪዲዮ-ጋራgeን ጣሪያ በክሬን ማንሳት
  • 1.2 ጋራጅ ጣሪያውን ለማንሳት ቁሳቁስ እና መሳሪያዎች

ጋራዥ ጣሪያዎን በትክክል እና በደህንነት እንዴት እንደሚያሳድጉ

ብዙ ባለሙያዎች አሮጌውን ከማደስ ይልቅ አዲስ ሕንፃ መገንባት ቀላል ነው ብለው ይከራከራሉ ፡፡ ይህ ቢሆንም ፣ ብዙውን ጊዜ በጋራ design ዲዛይን ላይ ለውጦችን ማድረግ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ አንድ ሁኔታ ይፈጠራል ፣ ብዙውን ጊዜ በቂ ባልሆነ ቁመት ላይ ችግሮች ይነሳሉ።

የድሮ ጋራዥን ከገዙ ገንዘብን ለመቆጠብ ይሞክሩት ነበር ፣ ስለሆነም በውስጡ ያለው የጣሪያው የታችኛው ጠርዝ ቁመት ብዙውን ጊዜ ከ2-2.5 ሜትር አይበልጥም። ሚኒባስን ወደ እንደዚህ ጋራዥ ለማስነዳት ወይም በውስጡ ዊንች ለመጫን ይህ በቂ አይደለም ፡፡ ጋራዥን ሙሉ በሙሉ መልሶ መገንባት ውድ እና ጊዜ የሚወስድ ይሆናል። ይህንን ችግር ለመፍታት ጋራge ውስጥ ጣሪያውን ማንሳት በቂ ነው ፣ አዲስ ጋራዥ ከመገንባት ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል ፣ እና ሁሉንም ነገር እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፡፡

አሮጌውን ጣራ ከጣራዎች እና ከጣሪያ ኬክ ጋር ከማፍረስ እና እንደገና ከመገንባቱ የበለጠ ማሳደግ የበለጠ ጠቃሚ ነው።

የጋራዥን ጣሪያ ከፍ ለማድረግ መንገዶች

ጋራዥን ጣሪያ ለማንሳት በርካታ መንገዶች አሉ

1. የጭነት መኪና ክሬን በመጠቀም ፡፡ ይህ አማራጭ የህንፃው ጣራ ከሲንጥ ሰሌዳዎች ሲሠራ ወይም አንድ ነጠላ ንጣፍ በመፍጠር እንዲጠናከር ሲደረግ ይህ አማራጭ ተስማሚ ነው ፡፡ አስተማማኝ ዑደት ከጫኑ በኋላ ክሬኑ ጣሪያውን በማንሳት ቀደም ሲል በተዘጋጀ ጠፍጣፋ ቦታ ላይ ወደ ጎን ይተወዋል ፡፡ ከዚያ በኋላ የጋራge ግድግዳዎች ወደሚፈለገው ቁመት ይነሳሉ እና ጣሪያው በቦታው ይቀመጣል ፡፡ የዚህ ዘዴ ጉዳት ግድግዳዎቹ በሚነሱበት ጊዜ ክሬኑን መያዙ ውድ ደስታ ነው ፣ ሁለት ጊዜ ለመጥራት ርካሽ ይሆናል ፣ ግን ደግሞ አንድ የሚያምር ሳንቲም ያስከፍላል ፡፡

   

   ጣሪያው በሞባይል ክሬን በፍጥነት እና በደህና ሊነሳ ይችላል ፣ ግን ለመከራየት ውድ ነው

   በውስጣዊ ድጋፎች ላይ መጫን። በዚህ አጋጣሚ እርስዎም ኃይለኛ የጭነት መኪና ክሬን ያስፈልግዎታል ፡፡ ከመጥራትዎ በፊት እና አንድ ነጠላ ኮንቱር ከመፍጠርዎ በፊት ድጋፎችን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፡፡ ብዙውን ጊዜ እነዚህ ለመሰብሰብ ቀላል እና ፈጣን የሆኑ የብረት መደርደሪያዎች ናቸው ፡፡ እነሱ በግድግዳዎቹ እና በጋራ gara ማእዘኖች ላይ ይጫናሉ ፡፡ ክሬኑ ጣሪያውን ካነሳ በኋላ ውስጣዊ ድጋፎቹ ተጭነዋል እና የተነሳው መዋቅር በእነሱ ላይ ይወርዳል ፡፡ በግድግዳው እና በጣሪያው መካከል የሚፈጠረው ክፍተት በጡብ ወይም በሌላ ቁሳቁስ ይቀመጣል ፡፡ በዚህ ጊዜ የጭነት መኪናውን ክሬን አንድ ጊዜ ብቻ ለመጥራት በቂ ይሆናል እና ለረጅም ጊዜ መዘግየት አያስፈልግዎትም ፡፡

   

   ጣሪያው በውስጠኛው ድጋፎች ላይ ከወረደ በኋላ በእሱ እና በግድግዳው መካከል ያለው ክፍተት በጡብ ይሞላል

2. ጃክ. ይህ በጣም ጊዜ የሚወስድ አማራጭ ነው ፣ ይህም ብዙ ጊዜ እና የበለጠ ጥልቀት ያለው የጣሪያ ዝግጅት ይጠይቃል። በውስጠኛው ውስጥ ተጨማሪ ማያያዣዎች ተጭነዋል ፣ ይህም በሚነሳበት ጊዜ ጣሪያው እንዲሽከረከር አይፈቅድም ፡፡ ጥቂት ጃክሶች ያስፈልግዎታል ፣ እና ቁጥራቸው እኩል መሆን አለበት። የጣሪያውን የተወሰነ ክፍል ከፍ ካደረጉ በኋላ ተስተካክሏል እና ወደ ሌላ ክፍል ይሄዳሉ ፡፡ ስለሆነም በተጣራ ቆርቆሮ የተሠሩ ጣራዎችን ብቻ ሳይሆን የእንጨት መሰንጠቂያ ስርዓትን ማንሳት የሚቻለው በትክክል ማጠናከር ብቻ ነው ፡፡

   

   ጣሪያውን ከፍ ለማድረግ, የሃይድሮሊክ መሰኪያዎችን ብቻ መጠቀም ይቻላል.

የብረት ጋራዥ ካለዎት ከዚያ አስፈላጊ ከሆነ በጥብቅ እና በግድግዳዎች ላይ በጥብቅ የተቀመጠውን ጣሪያ ከፍ ያድርጉት የህንፃውን ግድግዳዎች ከፍ ለማድረግ ቀላል ነው ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ጋራge ያለበትን ሁኔታ መገምገም ያስፈልግዎታል ፣ የመበላሸት ዱካዎች መኖራቸውን ይመልከቱ ፣ ስለሆነም በሥራው ወቅት ያልተጠበቁ ሁኔታዎች እንዳይፈጠሩ ፡፡

እንዲህ ዓይነቱ ጋራዥ ክሬን ወይም መሰኪያዎችን በመጠቀም ወደሚፈለገው ቁመት ይነሳል ፣ ከዚያ በኋላ በድጋፎች ላይ ይጫናል ፡፡ በመሬቱ እና በግድግዳው መካከል ያለው ቀሪ ቦታ በብረት ንጣፎች ተሸፍኗል ወይም የጡብ መሠረት ይሠራል ፡፡

ጋራge የሚገኝበት ቦታ ለሥራ ቅደም ተከተል ትልቅ ጠቀሜታ አለው ፡፡ የተገነጠለ ህንፃ ከሆነ ታዲያ የተብራሩት ማናቸውም ዘዴዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ፡፡ በአጠገብ ካለው ጋራዥ ጋር የጋራ ግድግዳዎች ካሉ የሥራው ቅደም ተከተል ትንሽ የተለየ ይሆናል ፡፡ የጋራgeን ጣሪያ የማንሳት ደህንነትን ከፍ ለማድረግ ብዙውን ጊዜ የከባድ መኪና ክሬን እና የሃይድሮሊክ መሰኪያዎችን በጋራ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡

ጃክሶች

ብዙ ግዙፍ መሣሪያዎችን ሳያካትት ጋራgeን ጣራ ለማሳደግ በርካታ የሃይድሮሊክ መሰኪያዎችን መጠቀም ይቻላል።

ጋራge ውስጥ ጣሪያውን በዚህ መንገድ ለማሳደግ የሚደረገው አሰራር የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካተተ ይሆናል-

1. ሥራውን ለማጠናቀቅ ቢያንስ ሁለት የሃይድሮሊክ መሰኪያዎች ያስፈልጋሉ ፡፡ በጣሪያው መዋቅር ላይ በመመርኮዝ የጃኪዎቹ የማንሳት አቅም ሊለያይ ይችላል ፣ ግን ብዙውን ጊዜ ከ 3-4 ቶን ሞዴሎች በቂ ናቸው።

   

   የጃኩ የማንሳት አቅም ቢያንስ 3-4 ቶን መሆን አለበት ፣ ቢያንስ ሁለት መሆን አለበት

2. ለጃኪዎች ድጋፎች መፈጠር። ጭቃዎችን ሳይጠቀሙ በሚተከሉበት ጊዜ ከጡቦች ድጋፍ ማድረግ ይችላሉ ፡፡

   

   ለሚፈለገው ቁመት ጃኬት የጡብ ድጋፍ ማድረግ ወይም ተገቢውን ርዝመት ያለውን የእንጨት ምሰሶ መጠቀም ይችላሉ

3. የአንድ ኮንቱር ፍጥረት። ጣሪያው ከኃይለኛ የተጠናከረ የኮንክሪት ንጣፎች ከተሠራ ታዲያ አንድ ነጠላ ንጣፍ ሳይፈጥሩ በተራቸው ሊነሱ ይችላሉ ፡፡ የሰሌዳዎች ጥንካሬን ከተጠራጠሩ ወይም ጣሪያው የእንጨት መሰንጠቂያ ስርዓት ካለው አንድ ነጠላ ማሰሪያ ይከናወናል ፣ ይህም በሚነሳበት ጊዜ ጣሪያው እንዲዘንብ አይፈቅድም ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ኮንቱር ለመፍጠር ሰርጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡

   

   የጣሪያውን ጌጣጌጥ ለመፍጠር የብረት ሰርጥ ጥቅም ላይ ይውላል

4. በአምዶቹ ላይ በተጫኑ ሁለት መሰኪያዎች በአንድ ጊዜ እርምጃ በመታገዝ ጣሪያው ከ5-7 ሳ.ሜ ከፍ ብሏል፡፡ይህንን እንዲያዛባ ሊያደርግ ስለሚችል በአንድ ጊዜ ከ 10 ሴ.ሜ በላይ ጣሪያውን ከፍ ማድረግ አይቻልም ፡፡ ጣሪያው ትንሽ አካባቢ ካለው ከዚያ ወዲያውኑ ሊነሳ ይችላል ፣ ለዚህ ፣ ቢያንስ 5 ጃክሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ ጣሪያው ታሰረ ፣ ጋራge መሃል ላይ እና በማእዘኖቹ ውስጥ ጃክሶች ተተክለዋል ፡፡ ጋራge ሰፊ ቦታ ካለው ፣ ከዚያ እያንዳንዱ የጣሪያ ንጣፍ በተናጠል ይነሳል ፡፡

   

   እንዳይጣበቅ ጣራውን ከ 5-7 ሴ.ሜ በላይ በአንድ ጊዜ ማሳደግ አይመከርም

5. ንጣፉን በመጠገን ላይ። ጠፍጣፋው ግድግዳው ላይ ከተነሳ በኋላ አስተማማኝ ድጋፎች በመካከላቸው ይጫናሉ ፡፡ እነዚህ ጡቦች ፣ የብረት አሞሌዎች ወይም የእንጨት ምሰሶዎች ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ከዚያ የሚቀጥለውን የጣሪያውን ክፍል ከፍ ለማድረግ ይቀጥላሉ ፡፡

6. ግድግዳዎችን መገንባት. ጣሪያውን ወደተሰጠው ቁመት ከፍ ካደረጉ በኋላ ግድግዳዎቹ ይገነባሉ ፡፡

   

   ጣሪያውን ካስተካከለ በኋላ በእሱ እና በግድግዳው መካከል ያለው ክፍተት በጡብ ወይም በሌላ ቁሳቁስ ይቀመጣል ፡፡

7. በመጨረሻው ደረጃ የመዋቅሩን አስተማማኝነት ይመረምራሉ እንዲሁም ይፈትሹና የማጠናቀቂያ ሥራዎችን ያከናውናሉ ፡፡

ጋራge ብረት ከሆነ ታዲያ ጣሪያው ከጃኪሶቹ ጋር ከግድግዳዎቹ ጋር ይነሳል ፣ ቀሪው ቦታ ደግሞ በጡብ ሥራ ይሞላል ፡፡ የጋራgeን ጣሪያ በተናጥል ለማንሳት ኃይለኛ የሃይድሮሊክ መሰኪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ሌሎች ሞዴሎች ተስማሚ አይደሉም ፡፡

በብረት ድጋፎች ላይ ጊዜያዊ ጭነት ያለው የጭነት መኪና ክሬን

ገንዘብ ካለ እና ክሬን ለመጥራት ችሎታ ካለ ታዲያ ጣሪያውን ከፍ የማድረግ ሥራ በጣም ቀላል ነው። በዚህ ሁኔታ ቅደም ተከተል እንደዚህ ይሆናል-

1. መደርደሪያዎችን ማዘጋጀት. በጣም በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ የብረት ፈጣን-መገጣጠሚያ መደርደሪያዎች ፡፡ በጋራ the ማእዘኖች እና በግድግዳዎች ላይ ተጭነዋል ፣ የመደርደሪያዎቹ ብዛት እና መጠኑ የጣሪያውን አስተማማኝ መጠገን ማረጋገጥ አለባቸው ፡፡
2. የሚነሱት የጣሪያው ሁሉም ንጥረ ነገሮች በአስተማማኝ ሁኔታ ከመሻገሪያዎች ጋር የተገናኙ ናቸው ፡፡

3. ጣሪያውን ከፍ ማድረግ. በክሬኑ እገዛ ጣሪያው ይነሳል እና በግድግዳዎቹ ላይ ይቀመጣል።

   

   ክሬኑ ጣራዎቹን ከፍ በማድረግ መደርደሪያዎቹ እስኪጫኑ ድረስ ይይዛቸዋል ፣ ከዚያ በእነሱ ላይ ያለውን መዋቅር ዝቅ ያደርጋሉ

4. የድጋፎች ጭነት። በዚህ ጊዜ የተዘጋጁ ቀዳዳዎች በፍጥነት ተጭነዋል ፣ ከዚያ በኋላ ጣሪያው በእነሱ ላይ በቀስታ ይወርዳል ፡፡ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ከተስተካከለ በኋላ ክሬኑ ሊለቀቅ ይችላል።

   

   ፈጣን መገጣጠሚያ የብረት ድጋፎች በጋራ gara ማእዘኖች እና በግድግዳዎቹ ላይ መጫን አለባቸው

5. የተፈጠረውን ክፍተት መታተም። ጣሪያውን ከፍ ካደረጉ በኋላ የተፈጠረው ክፍተት በጡብ ወይም በሌላ ቁሳቁስ ይቀመጣል ፡፡

የከባድ መኪና ክሬን የአንድ ጋራዥ ጣሪያ በፍጥነት እና በደህና ከፍ ማድረግ ይችላል ፣ ግን እንዲህ ላለው ሥራ የሚወጣው ወጪ ከፍተኛ ይሆናል።

ጋራge የጋራ ግድግዳ በሚኖርበት ጊዜ ጣሪያውን ማሳደግ

በጣም ብዙ ጊዜ ጋራgesች አንድ የጋራ ግድግዳ አላቸው ፣ በዚህ ሁኔታ ከተነጠለ ሕንፃ ይልቅ ጣሪያውን ማንሳት የበለጠ ከባድ ይሆናል ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት የጋራ ግድግዳው ስፋት ብዙውን ጊዜ ከአንድ ጡብ ስፋት የማይበልጥ በመሆኑ ለጃኪው የቀረው ትንሽ ድጋፍ ሰጪ ገጽ ነው ፡፡

ይህንን ችግር ለመፍታት ተጨማሪ የድጋፍ ገጽ ማድረግ ያስፈልግዎታል ፣ ይህ በብዙ መንገዶች ሊተገበር ይችላል-

• በሰሌዳው የግንኙነት መስመር ስር የሚገኙትን የተጠናከረ ኮንክሪት ወይም የጡብ ድጋፍ አምዶች መፍጠር;
• አሁን ካለው የግንብ ሥራ ጋር የግዴታ መልበስ በሚሠራበት ጊዜ ተጨማሪ የጋራ ግድግዳ መሥራት ይችላሉ ፣ በግማሽ ጡብ ይሠራል ፡፡
• አምዶቹ በተጨማሪ ከብረት መገለጫ ጋር የተሳሰሩ ከኃይለኛ የብረት ሰርጦች ሊሠሩ ይችላሉ ፡፡

ጋራgeዎ ከጎረቤት ህንፃ ጋር የጋራ ግድግዳ ካለው ፣ ከዚያ ጣሪያውን ከፍ ካደረጉ በኋላ ጣራውን በእራስዎ ብቻ ሳይሆን በአጎራባች ጋራዥ ላይም መመለስ ይኖርብዎታል ፡፡

ጋራge አጠገብ ያለው ግድግዳ የተለመደ ከሆነ ፣ ከዚያ ጣሪያውን ከፍ ካደረጉ በኋላ በእራስዎ እና በአጎራባች ጋራዥ ላይ ጣሪያውን ወደነበረበት መመለስ አስፈላጊ ይሆናል ፡፡

ተጨማሪ የውስጥ ድጋፎችን ከመፍጠር ጋር የሰሌዳዎችን ማንሳት ሊከናወን የሚችለው ጋራge የሞኖሊቲክ መሠረት ሲኖረው ብቻ ነው ፡፡ መሠረቱም ሰቅሎ ወይም ክምር ከሆነ ፣ ይህ ዘዴ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም ፣ ከጊዜ በኋላ ያለ አስተማማኝ ድጋፍ ፣ የተገነቡት መዋቅሮች ይለዋወጣሉ።

ቪዲዮ-ጋራgeን ጣሪያ በክሬን ማንሳት

የጋራgeን ጣሪያ ለማንሳት ቁሳቁስ እና መሳሪያዎች

ጣሪያውን ለማንሳት በተመረጠው ዘዴ ላይ በመመርኮዝ የተለያዩ ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች ያስፈልጉ ይሆናል ፣ ስለሆነም ሊኖርዎት ይገባል

• ከ 3-4 ቶን የማንሳት አቅም ያላቸው ወይም በርካታ የጭነት መኪናዎችን ክሬን ይደውሉ ፡፡
• በግድግዳው እና በጣሪያው መካከል ያለው ክፍተት የሚዘጋበት ጡብ ፣ የሲንዲ ማገጃ ወይም ሌላ የግንባታ ቁሳቁስ;
• የሲሚንቶ ፋርማሲ;
• የብረት ሰርጥ ፣ የጣሪያ ማሳመሪያን ለመፍጠር ያስፈልጋል ፡፡
• በፍጥነት መገጣጠሚያዎች የብረት አሠራሮች ፣ ጣሪያው በድጋፎች ላይ በመጫን በጭነት መኪና ክሬን ከተነሳ;
• ጃኬቶችን ለመጫን ድጋፎችን ለመፍጠር ጡብ ፡፡

በጋራ the ውስጥ ጣሪያውን በተናጥል ለማንሳት ከወሰኑ ታዲያ ይህ ጊዜ የሚወስድ ብቻ ሳይሆን በጣም አደገኛ ሂደት መሆኑን ያስታውሱ ፡፡ እነዚህን ስራዎች ከማከናወንዎ በፊት ሁሉንም ደረጃዎች ለማከናወን የሚያስችል ቴክኖሎጂን ማጥናት እና የደህንነት እርምጃዎችን መንከባከብ ያስፈልጋል ፡፡ አገልግሎት የሚሰጡ የሃይድሮሊክ መሰኪያዎችን ብቻ መጠቀም ይቻላል። በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ ዘዴ የጭነት መኪና ክሬን በመጠቀም ጋራgeን ጣራ ማሳደግ ነው ፣ ግን የጭነት መኪና ክሬን መጥራት በጣም ውድ ነው ፣ ስለሆነም ይህ ብዙውን ጊዜ በጃኪዎች ይከናወናል። ጣሪያውን ማሳደግ በጣም የተወሳሰበ ሂደት ነው ፣ ስለሆነም ጋራጅ በሚገነባበት ጊዜ ትልቅ መጠን ያለው መኪና ለመግዛት እና ዊንች ወይም ማንሻ ለመጫን እድሉን ወዲያውኑ ማወቅ ያስፈልጋል ፡፡