ለጋራዥ ጣሪያ: - እራስዎ እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ ፣ የመሣሪያው ገጽታዎች እና መጫኑ

2024 ደራሲ ደራሲ: Bailey Albertson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 12:54

በገዛ እጆችዎ ጥራት ያለው ጋራዥ ጣሪያ እንዴት እንደሚገነቡ

አስተማማኝ ጋራዥ ጣሪያ ሕንፃውን ለመጠበቅ አስፈላጊ ሁኔታ ነው ፡፡ በጋራ the ውስጥ የጣሪያ ሥራ በዋነኝነት በሌሎች ሕንፃዎች ላይ በተመሳሳይ መንገድ ይከናወናል ፣ ግን አንዳንድ ልዩነቶች አሉ ፡፡

ይዘት

• 1 ጋራዥ ጣሪያዎች ዓይነቶች

• 2 ለማምረቻ ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች

  • 2.1 ጋራgeን ጣራ ለመሸፈን የሚያስችል ቁሳቁስ
  • 2.2 ጋራዥ የጣሪያ መሳሪያ

• 3 DIY ጋራዥ ጣሪያ መሣሪያ

  • 3.1 Mauerlat ን መጫን
  • 3.2 ዋልታዎችን ምልክት ማድረግ እና ድብደባዎችን ማድረግ

  • 3.3 የጋራዥ ጣሪያ መከላከያ እና የውሃ መከላከያ

    3.3.1 ቪዲዮ-ጋራዥን ጣራ ውኃን መከላከል

  • 3.4 የጣሪያውን ሽፋን መዘርጋት

    • 3.4.1 የጣሪያ ቁሳቁሶችን ለመዘርጋት የደረጃ በደረጃ መመሪያ
    • 3.4.2 ቪዲዮ-ሬንጅ እና የጣሪያ ስሜት ያለው ጣሪያ
    • 3.4.3 የጣሪያ ንጣፍ መጫኛ ቅደም ተከተል
    • 3.4.4 ቪዲዮ-በመገለጫ ወረቀቶች ጣሪያውን በራሱ መሸፈን
    • 3.4.5 የባህር እና የጣሪያ ጣራዎችን የመዘርጋት ባህሪዎች
    • 3.4.6 ቪዲዮ-የሰሌዳ ጣሪያ
• 4 ለጋራዥ የጣሪያ ክዋኔ እና ጥገና

• 5 ጋራዥ ጣሪያ ጥገና

  5.1 ቪዲዮ-ጋራge ጣራ ከፊል ጥገና

ጋራጅ ጣሪያዎች ዓይነቶች

በዲዛይን ገፅታዎች መሠረት በርካታ ዓይነቶች ጣራዎችን መለየት ይቻላል ፡፡ የጣሪያ ቁልቁለቶች በሚኖሩበት ጊዜ

• ሰፈሩ;
• ጠፍጣፋ

ጠፍጣፋ ጣሪያ የሙቀት ለውጥን ከሚቋቋሙ ፖሊሜ-ቢትሜን ቁሳቁሶች በተሠራ የማያቋርጥ ላስቲክ ሽፋን እንዲታጠቅ ያስፈልጋል ፡፡ ለእንደዚህ ዓይነቱ መዋቅር ድጋፍ ሰጪ አካላት የህንፃው ግድግዳዎች ናቸው ፡፡ መሰንጠቂያዎች ወይም ሰሌዳዎች እንደ መሠረት ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች የተንጠለጠለበት የአትክልት ቦታ በተንጣለለ ጣሪያ ላይ ይደረጋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ መዋቅሩ ብዝበዛ ይሆናል ፡፡

አንድ የታጠፈ ጣራ በመሠረቱ ላይ ይሠራል ፣ የመጠኑ አንግል ከ 10 እስከ 60 ° ሊሆን ይችላል ፡፡ አወቃቀሮቹ በእሳተ ገሞራ አሠራሩ ላይ አፅንዖት አላቸው ፡፡ ለጋራዥ የሚከተሉትን ዓይነቶች ጣራዎች መገንባት ይቻላል-

1. በአንድ ተዳፋት። አወቃቀሩ በህንፃው ግድግዳዎች ላይ አፅንዖት አለው ፣ ስለሆነም ተዳፋት ለመፍጠር መቻል አንዱ ግድግዳ ከሌሎቹ ከፍ ያለ መሆን አለበት ፡፡ የከፍተኛው ልዩነት በቀመር ቀመር ይሰላል H = tg α xs ፣ የት የህንፃው ስፋት ነው ፣ tg α የከፍታው ቁልቁል ታንጀንት ነው ፣ እሴቱ በሂሳብ ማሽን ላይ ይሰላል ወይም ከብራዲስ ሰንጠረdisች ይወሰዳል። የጣሪያው ቁልቁል በክልሉ የአየር ንብረት ባህሪዎች ላይ የተመሠረተ ነው-የበረዶ መጠን እና የማያቋርጥ ነፋስ ጥንካሬ።

   

   የታጠፈ ጣራ የተገነባው በተለያየ ከፍታ ግድግዳዎች ነው

2. በሁለት ተዳፋት። ይህ አማራጭ ብዙውን ጊዜ በጋሬጆች ግንባታ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በህንፃው ሰገነት ወጪ የህንፃውን ሊጠቀሙበት የሚችል ቦታ እንዲጨምሩ ስለሚያደርግ ነው ፡፡ የዚህ ዓይነት ጣራ መደራረብ ወይም ያለ መደርደር ሊሠራ ይችላል ፣ ሆኖም ግን ፣ Mauerlat መደገፍ አለበት - በአሞሌዎች የተሠራ አግድም መታጠፊያ ፣ ይህም የክርን አሠራሩን ወደ ጠንካራ መዋቅር ያገናኛል ፡፡

   

   የጣሪያው ጣሪያ በሰገነቱ ቦታ ምክንያት ጋራge ጠቃሚ ቦታን ይጨምራል

3. የሂፕ ጣሪያ. ለጋራዥዎች በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ክልሉን ለመገንባት አንድ ዘይቤን ለመጠበቅ ይጠቅማል ፡፡ የጣሪያው ክፈፍ በአራት ተመሳሳይ ተዳፋት የተሠራ ስለሆነ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው የማጣሪያ ዘዴ የሬጅ ሩጫ አይኖረውም ፡፡

   

   የታጠፈው ጣሪያ አራት ተመሳሳይ ቁልቁለቶችን ያቀፈ ነው

4. የማንሳርድ ክፍል። የዚህ ዓይነቱ ግንባታ ከባለ ጋራዥ በላይ አንድ ተጨማሪ ክፍል እንዲያዘጋጁ ያስችሉዎታል ፣ ይህም ባለቤቱ ለራሱ ፍላጎት ሊያገለግል ይችላል። ለምሳሌ ፣ ዎርክሾፕ ፣ የማከማቻ ክፍል ፣ ጥናት ወይም የእንግዳ ማረፊያ ክፍል መፍጠር ይችላሉ ፡፡ በጣሪያው ከፍታ ከፍታ ላይ ካለው ከሰገነት ቦታ ይለያል-ቢያንስ 1.5 ሜትር ይህ የእንፋሎት ፣ የውሃ እና የሙቀት መከላከያ ስለሚፈልግ ይህ የጣራ ፕሮጀክት እንደ ውድ ይቆጠራል ፡፡ እንዲሁም መደበኛ ያልሆነ ባለ ሁለት ጋዝ መስኮቶችን መጫን ያስፈልግዎታል። የሾፌሩ ጥንድ ቁልቁል ኪንክ ይኖረዋል ፣ ይህም የህንፃው ጥንካሬ እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል ፡፡

   

   በማንሳርድ ጣሪያ ስር ባለው ክፍል ውስጥ ያለው ወለል ዝቅተኛው መነሳት 1.5 ሜትር ነው

ለማምረቻ ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች

ባለ አንድ ተዳፋት ጣራ ብቃት ያለው ግንባታ ከዝናብ ወይም ከበረዶ ንጣፎች በኋላ ያልተስተካከለ የውሃ ፍሳሽ ማስወገጃ የሚያስፈልገውን ተዳፋት ማክበርን ያመለክታል ፡፡ የድጋፍ ክፍሎቹ ቁመት የተለየ መሆን አለበት። ቁልቁለቱን የሚከተሉትን ምክንያቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት መምረጥ አለበት-

1. የግንባታ ሥራዎች የሚከናወኑበት የክልሉ አየር ሁኔታ ፡፡ ከ5-7 ° ተዳፋት ያላቸው ለስላሳ ጣሪያዎች ብዙ በረዶ ባለባቸው ክልሎች ለማምረት ተግባራዊ አይደሉም ፡፡ ሆኖም ኃይለኛ ነፋስ ላላቸው ቦታዎች ተስማሚ ናቸው ፡፡ መካከለኛ ንፋስ ባለባቸው ክልሎች ውስጥ ከ 20-25 ° ተዳፋት ያላቸው ጣሪያዎች በተናጠል በሚገኙ ጋራዥ ቦታዎች ላይ መደረግ የለባቸውም ፡፡ እንደነዚህ ያሉ መዋቅሮች ሊጫኑ የሚችሉት በተያያዙ ሕንፃዎች ላይ ብቻ ነው ፡፡

2. ሽፋን አይነት:

   • ጣራዎችን በ 15 ° ወይም ከዚያ ባነሰ ተዳፋት በሚሠሩበት ጊዜ ቁሳቁሶችን በሮልስ ውስጥ መጠቀም አስፈላጊ ነው - ፖሊመር ፣ ፖሊመር-ሬንጅ ወይም ሬንጅ;
   • ቁልቁለቱ እስከ 10 ° ከሆነ ጣሪያው በ 2 ሽፋኖች መደርደር አለበት ፡፡
   • በ 17-20 ° ዝንባሌ ባለው አንግል ፣ የብረት ንጣፎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ በባህሩ ፣ በጠፍጣፋው ወይም በሞገድ ጠፍጣፋው የታሸጉ ፣
   • ለ 25 ° እና ከዚያ በላይ ተዳፋት ላላቸው ጣሪያዎች ፣ የተጣራ ወረቀቶችን ወይም የብረት ንጣፎችን መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡
3. የጣቢያ ዲዛይን. የስነ-ሕንጻው ገጽታዎች በመላው ክልል ውስጥ ተመሳሳይ ቀለም እና ቅርፅ ያለው ጣሪያ የመጠቀም ግዴታ አለባቸው ፡፡

የከፍታውን ቦታ ሲሰላ አወቃቀሩን ከዝናብ የሚከላከሉ ከመጠን በላይ ጭነቶችን መጫኑን ከግምት ማስገባት ያስፈልጋል ፡፡

Overhangs ህንፃውን ከዝናብ እና ከበረዶ የሚከላከሉ የጣሪያ መጥረጊያዎች ናቸው

እንደነዚህ ያሉትን ልዩነቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው-

1. ከማዕቀፉ በላይ ከ 55-60 ሳ.ሜ በላይ መወጣጫዎች መኖር አለባቸው ፡፡
2. በብረት በተሸፈነው ክፈፍ መዋቅር ላይ ያለው መደራረብ ቢያንስ ከ15-20 ሳ.ሜ መሆን አለበት።
3. በኮንክሪት ወይም በጡብ ህንፃ ላይ ያለው መደራረብ 35-40 ሴ.ሜ መሆን አለበት ፡፡

በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ የመግቢያዎቹ ወይም የግድግዳው ግድግዳ ላይ አንድ ታንኳ እንዲፈጠር የተደራቢዎች መጠናቸው ትልቅ ሆኗል ፡፡ ጋራge ጋር በተለየ ወይም በጋራ መሠረት ላይ በተሠሩ የድጋፍ ልጥፎች ላይ መከለያው መደገፍ ያስፈልጋል ፡፡

ጋራጅ የጣሪያ መሸፈኛ ቁሳቁስ

ጋራge ጣሪያ በተለያዩ ቁሳቁሶች ሊሸፈን ይችላል ፡፡ በአሠራር ሁኔታዎች እና በገንዘብ አቅሞች ላይ በመመርኮዝ መምረጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ ለምሳሌ ፣ የሸክላ ጣራ ያለው ህንፃ በተንጣለለ ከተሸፈነው ህንፃ እጅግ ብዙ ዋጋ ያስከፍላል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የብረት ሰድሮችን መዘርጋት ብዙ ጊዜ ይወስዳል ፡፡ በጣም በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች

1. የጣሪያ ቁሳቁስ. ይህ ሬንጅ በተጣበቀ ጥቅጥቅ ያለ ወይም ቀላል ክብደት ባለው ካርቶን ላይ የተመሠረተ ቁሳቁስ ነው ፡፡ እሱ በሚቀዘቅዝ ሬንጅ ተሸፍኗል ፣ ከዚያ በኋላ ማዕድናት ይጨመሩለታል ፡፡ ሰባሪ ጭነት - 26-28 ኪ.ግ. ጣሪያውን በግምት 10 ሜ ² ለመሸፈን አንድ ጥቅል በቂ ነው ፡ የጣሪያ ቁሳቁስ ለሁለት ሰዓታት እስከ 80 ° ድረስ ሙቀትን መቋቋም ይችላል ፡፡ ቁሱ ቢያንስ 5 ° ባለው ተዳፋት መጠቀም ይቻላል ፡፡ የተጠቀለሉት ሉሆች ከማጣበቂያ ድብልቅ ወይም ማስቲክ ጋር በበርካታ ንብርብሮች የተገናኙ ወይም ከጋዝ ችቦ ጋር ተቀላቅለዋል ፡፡ ውስብስብ ቅርፅ ያለው ጣሪያ ያለው ጋራዥ እየተመረተ ከሆነ የጣሪያ ቁሳቁስ እንዲሠራ ይመከራል። የቁሱ ዋና ጥቅሞች

   • ጣሪያውን በራሱ የመሸፈን እድል;

   • አነስተኛ የገንዘብ ወጪዎች.

     

     ከፍተኛውን የበጀት ሽፋን ለማግኘት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የጣሪያ ቁሳቁስ በትላልቅ ጣሪያዎች ወይም ውስብስብ ውቅሮች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል

2. ቢትሚኒዝ ሺንጊስ። ይህ በፋይበር ግላስ ላይ በመመርኮዝ ከጎማ ሬንጅ በባስታል ወይም በጠፍጣፋ ዱቄት የተረጨ ለጣሪያ የጣሪያ ሰራሽ ለስላሳ ቁሳቁስ ነው ፡፡ የአገልግሎት ጊዜ - እስከ 50 ዓመት ፡፡ የሽፋኑ ማስጌጫ በበርካታ ቀለሞች እና በመቁረጥ ቅርጾች አማካይነት ተገኝቷል ፡፡ ቢትሚኒዝ ሺንች የጣሪያ ቁሳቁስ ሁሉም ጥቅሞች አሉት ፣ ሆኖም ግን የበለጠ ውበት ያለው ገጽታ አላቸው። አንድ ተጨማሪ ጥቅም ጥገና በሚደረግበት ጊዜ የግለሰባዊ ቁርጥራጮችን የመተካት ችሎታ ነው። እቃው ቢያንስ 2 ° ዝቅተኛ ተዳፋት ባለው ጣሪያ ላይ ሊጫን ይችላል ፡፡

   

   ከ bituminous shingles የተሠራ ጣራ ከጣሪያ ጣራ ጋር ሲወዳደር በጣም የሚያምር ውበት አለው

3. ኦንዱሊን. ይህ በሴሉሎስ ፣ በሬንጅ ፣ በተለያዩ ቀለሞች እና በመሙያዎች ላይ የተመሠረተ የተቀረጸ ስብስብ ነው። ከደረቀ በኋላ ማዕበሎች ያሉት ሉሆች የኬሚካል ጥቃትን ይቋቋማሉ ፡፡ ጥቅሞቹ ዝቅተኛ ክብደት እና ዝቅተኛ ዋጋን ያካትታሉ። ሊሠራ የሚችልበት ጊዜ እስከ 15 ዓመት ነው ፡፡ በሽያጭ ላይ የተለያዩ ቀለሞች ባሉ ቁሳቁሶች ውስጥ ይገኛል ፡፡ ሉሆቹን ለመጠገን ልዩ ማያያዣዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፡፡

   

   ኦንዱሊን ለጋራዥ ጣሪያ በጥሩ ሁኔታ ተስማሚ ነው ፣ ምክንያቱም ቀላል ክብደት ያለው እና የሚያምር ቁሳቁስ ነው።

4. ስላይድ በሞገድ መልክ ወለል ያለው የአስቤስቶስ ሲሚንቶ ሉህ ነው ፡፡ ምንም እንኳን ውበት እና ውበት ያለው ውበት ባይኖርም ጥቂት ጥቅሞች አሉት ፡፡

   • የአየር ሁኔታን መቋቋም;
   • ረጅም የአገልግሎት ሕይወት (እስከ 40 ዓመት);
   • ከ 25 እስከ 35 ° ቁልቁል የመጠቀም ችሎታ;
   • ዝቅተኛ ዋጋ;
   • የመጫን ቀላልነት;

   • ዝቅተኛ የሙቀት ማስተላለፊያ.

     

     ስሌት ለበርካታ አስርት ዓመታት የሚቆይ ሲሆን በአብዛኛዎቹ በተነጠፉ ጣሪያዎች ላይ ሊያገለግል ይችላል

5. የብረት ወረቀቶች. ቁሱ ፖሊመር ሽፋን ያለው ሲሆን ጠንካራ እና ጠንካራ ነው ፡፡ ሉሆች በመቆለፊያ ውስጥ በተጣጠፈ ሁኔታ ተጣብቀዋል ፣ ስለሆነም እነዚህን ሥራዎች የማከናወን ልምድ እና ልዩ መሣሪያ ያስፈልጋል ፡፡ የሚፈቀደው ቁልቁል 19-30 ° ነው ፡፡ በአይክሮሊክ ቀለም በመጠቀም ሊደራጅ በሚችል የብረት ጣራ ላይ ተጨማሪ የመከላከያ ልባስ ማመልከት ይመከራል።

6. ዴኪንግ እነዚህ ሞገድ ቅርፅ ያላቸው የብረት ንጣፎች ናቸው ፣ እነሱ በሁለቱም በኩል በአንድ ሞገድ በአንድ መደራረብ የተቀመጡ እና የመጫኛውን ሂደት በጣም የሚያቃልለው ከጣሪያ ዊንጌዎች ጋር ከአለባበሱ ጋር ተጣብቀዋል ፡፡ የሚመከረው ዘንበል አንግል ከ 8 ° ነው።

   

   ጋራgeን ጣራ በአንድ ቀን ውስጥ ብቻ በመገለጫ ወረቀት መሸፈን ይችላሉ።

7. የብረት ሰቆች. በጣም ታዋቂ ከሆኑ የጣሪያ ቁሳቁሶች አንዱ ነው ፡፡ ከንብረቶቹ አንጻር የብረት ሰድሮች ከተጣራ ሰሌዳ ጋር ተመሳሳይ ናቸው ፣ ግን እነሱ የበለጠ የሚስቡ ይመስላሉ። ሽፋኑ ፖሊመር በሚረጭ ንብርብር የተጠበቀ ለስላሳ ወይም ሻካራ ወለል ጋር 0.5 ሚሜ የሆነ ውፍረት ጋር profiled ብረት ወረቀቶች ያቀፈ ነው ፡፡ አማካይ የአገልግሎት ዘመን 30 ዓመት ነው ፡፡ ዝቅተኛው ተዳፋት 14 ° ነው ፡፡

   

   መከለያው ከርቀት የተፈጥሮ ሰድሮችን ይመስላል ፣ ግን በጣም አነስተኛ ነው

ጋራጅ የጣሪያ መሣሪያ

ስራው በብቃት እንዲከናወን የሚከተሉትን መሳሪያዎች ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል-

• መዶሻ;
• ከእንጨት የተሠራ መዶሻ;
• ቁሳቁሶችን ወደ ጣሪያው ለማንሳት ጃክ;
• ሩሌት;
• ልኬቶችን ለመውሰድ ደረጃ;
• ጋራgeን ለመሳል እና ለመቀባት ካቀዱ ስፓታላ;
• የቆርቆሮ ሰሌዳ ለመጠቀም ካሰቡ መቀሶች ለብረት;
• መጋዝ;
• መጥረቢያ

አንዳንድ የብረት ጣራ ቁሳቁሶች ቀዳዳ ማዘጋጀት ያስፈልጋቸዋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ አንድ ቆጣሪ እና ቆጣሪ ወደ ዝርዝሩ መታከል አለባቸው ፡፡

DIY ጋራዥ ጣሪያ መሣሪያ

ለጋራዥ ህንፃ ጣሪያ የሚከተሉትን አካላት ያካተተ ነው-

1. የኋላ ስርዓት። ሁሉም ዝርዝሮች የተስተካከሉበት መሠረት ሆኖ ያገለግላል ፡፡ አወቃቀሩ የጣሪያውን አጠቃላይ ጭነት ይወስዳል ፡፡

   

   የማጣሪያ ክፈፉ የጣሪያውን ቅርፅ የሚወስን ሲሆን ደጋፊውም ክፍል ነው

2. መከለያ. የጣሪያውን መሸፈኛ ለማጣበቅ እንደ ድጋፍ ያገለግላል ፡፡

   

   የልብስ ሥራው ደረጃ በተጠቀመው የጣሪያ ቁሳቁስ ላይ የተመሠረተ ነው

3. ለሃይድሮ ፣ ለእንፋሎት እና ለሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች ፡፡ እነሱ ሙቀቱን ለማቆየት እና ሕንፃውን ከእርጥበት ለመጠበቅ እንዲፈለጉ ይፈለጋሉ።

   

   ጣሪያው ሙቀትን ለማቆየት እና ጋራgeን ከእርጥበት ለመጠበቅ እንዲቻል ፣ የኢንሱሌሽን ቁሳቁሶች በተወሰነ ቅደም ተከተል መጫን አለባቸው።

4. ሽፋን ይጨርሱ።

   

   የላይኛው ካፖርት መዘርጋት በጣሪያው ግንባታ ውስጥ የመጨረሻው ደረጃ ነው

5. የማጣሪያ ዘዴን ለማጠናከር ተጨማሪ ዝርዝሮች ፡፡

ከተጣራ ጣሪያ ጋር ጋራዥን ለመገንባት የታቀደ ከሆነ Mauerlat ወይም ምዝግብ ማስታወሻዎች ከላይኛው ጫፍ ክፍሎች ላይ መቀመጥ አለባቸው። ንጥረ ነገሮቹ ለቅርፊቱ አሠራር እንደ ድጋፍ ያገለግላሉ ፡፡ እነሱ መልህቅ ብሎኖች በኩል በሽቦ ጋር ግድግዳ ላይ የተስተካከሉ ናቸው. ማያያዣዎች ግድግዳው ላይ መታ ወይም በሜሶኒው ውስጥ በጡብ መታጠር አለባቸው።

የጋብል ጣራ ጣውላ ዋነኞቹ ክፍሎች የሽብልቅ እግሮች ናቸው ፡፡ እነሱ ሊሆኑ ይችላሉ

• የታገደ (በከባድ ክፍሎች የተደገፈ);
• የተደረደሩ (ለድጋፍ መካከለኛ ክፍሎች አሏቸው) ፡፡

በድጋፉ ግድግዳዎች የተሠራው ስፋቱ ከ 5 ሜትር ያነሰ ርዝመት ካለው ከዚያ አግድም አባሎች ብቻ በሾፌሩ ክፈፍ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ ፡፡ እነሱ ተሻጋሪ ባር ይባላሉ ፡፡ Mauerlat እና የግራ እግሮች በተያያዙባቸው ቦታዎች ለማያያዣዎች ቀዳዳዎች መዘጋጀት አለባቸው ፡፡ ድጋፎች በእነዚህ ቀዳዳዎች ውስጥ ተጭነዋል እና በምስማር ወይም መልህቅ ብሎኖች ደህንነታቸው በተጠበቀ ሁኔታ ተስተካክለዋል ፡፡

Mauerlat ን በመጫን ላይ

ለጋራዥ ጣራ መዘርጋት ከማውላትላት ጭነት መጀመር አለበት ፡፡ ለዚህም 15x10 ሴ.ሜ የሆነ ምሰሶ ጥቅም ላይ ይውላል የጋራge ግድግዳዎች ከእንጨት ከተሠሩ ታዲያ የላይኛው ዘውድ እንደ Mauerlat ሊያገለግል ይችላል ፡

1. ከጡብ ወይም ከሲንጥ ብሎኮች ለተሠሩ ግድግዳዎች የማጠናከሪያ ቀበቶ ይሠራል ፡፡ የአረብ ብረት ማያያዣዎች በእሱ ውስጥ ተጭነዋል ፣ ከዚያ በኋላ Mauerlat የሚቀመጥበት ፡፡ የአርማፖያስ ዲዛይን የሚፈለገው ከጣሪያው ላይ ለሚሰነዘረው ጭነት ማሰራጨት ብቻ ሳይሆን ለግድግዳዎቹ የመጨረሻዎቹ ገጽታዎች አግድም ለማቀናጀት ነው ፡፡ ያለዚህ አካል ፣ ተዳፋት በጣሪያው የተለያዩ ክፍሎች ውስጥ የተለየ ሊሆን ይችላል ፡፡

   

   ኮንክሪት ከመፍሰሱ በፊት የብረት ክር ዘንጎች ከማጠናከሪያው ጋር ተጣብቀዋል ፣ ስለሆነም የሚወጣው ክፍል ከ Mauerlat ምሰሶው የበለጠ ሴንቲሜትር ይረዝማል ፡፡

2. ኮንክሪት ወደ ቅርጹ ላይ ይፈስሳል ፣ በመጨረሻው ላይ ይስተካከላል ፣ ከዚያ በኋላ መዋቅሩ ከጣሪያ ቁሳቁስ ንብርብር ጋር ተዘግቶ ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ይደረጋል (ቢያንስ ለ 7 ቀናት)።

   

   የኮንክሪት ንጣፉን ካስተካከሉ በኋላ ምስሶቹ ከ Mauerlat ውፍረት እስከ 3-5 ሴ.ሜ የሚበልጥ ከፍታ ከውስጡ መውጣት አለባቸው ፡፡

3. Mauerlat ጨረሮች ተጭነዋል ፡፡ በፒንቹ ቦታዎች ላይ ተገቢው ዲያሜትር ያላቸው ቀዳዳዎች ተቆፍረዋል ፣ እና ምሰሶዎቹም በምሰሶቹ ላይ ይቀመጣሉ ፡፡ አናት በላዩ ላይ ተሰንጥቀዋል ፡፡

   

   Mauerlat ምሰሶው በታጠቀው ቀበቶ ላይ ከተቀመጠ በኋላ በሾለኞቹ ጫፎች ላይ በተሰነጣጠሉ ፍሬዎች ተስተካክሏል ፡፡

4. መቀርቀሪያዎቹ Mauerlat ላይ ተስተካክለዋል። በጣም ቀላሉ ዘዴ ከ 150 ሚሊ ሜትር ርዝመት ጋር ሁለት ጥፍሮች ያሉት ሲሆን በመስቀለኛ መንገድ የተቀመጡ ወይም ከብረት የተሠሩ ዋና ዋናዎች ናቸው ለተሻለ ማያያዣ የብረት ሳህኖች መጠቀም ይቻላል ፡፡

   

   በብረት ሳህኖች እገዛ ክፈፉ በሚቀንስበት ጊዜ እና የህንፃው ወቅታዊ መዛባት በሚቀንስበት ጊዜ ንጥረ ነገሮች በትንሽ ወሰን ውስጥ እንዲንቀሳቀሱ የሚያስችል ተንሸራታች ተራራ መሥራት ይችላሉ ፡፡

ዋልታዎችን ምልክት ማድረግ እና ሳጥኑን መሥራት

በዚህ ደረጃ ፣ ዋልታዎቹን ምልክት ማድረግ ያስፈልግዎታል-

1. እጅግ በጣም ከባድ በሆኑት ክፍሎች ውስጥ ከ45-50 ሳ.ሜ ያልበለጠ ንጣፎች እንዲታዩ አንድ አሞሌ በ Mauerlat ላይ ይቀመጣል ፡፡

   

   የሻንጣው ምሰሶዎች Mauerlat ላይ በጥብቅ እንዲያርፉ በሚፈለገው ማዕዘን መቆረጥ አለባቸው

2. በካሬ ወይም በደረጃ በመታገዝ የተቆረጠው የላይኛው እና የታችኛው ክፍሎች ምልክት ተደርጎበታል ፡፡ የመቁረጫው ስፋት ከማውላትላት ስፋት ጋር ተመሳሳይ መሆን አለበት ፣ ግን ከፍ ካለ እግሩ ቁመት 1/3 በላይ መሆን አለበት።
3. በተቀበለው እሴት ላይ የተመሠረተ አብነት ይደረጋል። በቀሪዎቹ ድጋፎች ላይ ምልክት ለማድረግ ያገለግላል ፡፡

ለተሰቀለው ጣሪያ ጣውላዎችን መጫን አስቸጋሪ አይደለም ፡፡ የሾፌር አሠራር ሲሠራ አንድ ሰው በሚከተሉት መርሆዎች መመራት አለበት-

1. እንደ መዋቅሩ መለኪያዎች በመቆራረጫ አሠራሩ በተለያዩ መንገዶች ሊከናወን ይችላል ፡፡ በአንዲት ትንሽ ህንፃ ላይ በቀላሉ መወጣጫዎችን መዘርጋት ፣ ከላይ በተቃራኒ ግድግዳዎች ላይ ማረፍ ይችላሉ ፡፡

   

   ስፋቱ ረዥም ከሆነ ተጨማሪ ረድፍ የድጋፍ ሰንጣቂዎች በመሃል ላይ ሊሠሩ ይችላሉ

2. ጋራgeን በኮርኒሱ ለመገንባት ካሰቡ ከዚያ ከ1-1-1.5 ሜትር ርዝመት ያላቸው ምሰሶዎች በመሬቱ ላይ መዘርጋት አለባቸው ፣ ይህም እንደ ወለል መሠረት ያገለግላል ፡፡ መቀርቀሪያዎቹ በተቃራኒው ግድግዳዎች ላይ ተስተካክለዋል ፣ ግን በተጨማሪ በጥርጣኖች የተጠናከሩ መሆን አለባቸው ፡፡ ክፈፉን ለማጠንከር ይህ አስፈላጊ ነው ፡፡
3. ግድግዳዎቹ ከጡብ የተሠሩ ከሆኑ የሰላቶቹ የጠርዝ ክፍሎች በልዩ ክፍተቶች ውስጥ ሊቀመጡ ይችላሉ ፣ እነሱም በግድግዳዎቹ ውስጥ አስቀድመው መዘጋጀት አለባቸው ፡፡ ምሰሶዎቹ በረጅሙ ግድግዳዎች ላይ ተስተካክለው የተንጠለጠሉ እግሮች በመጨረሻው ግድግዳዎች ላይ ተስተካክለዋል ፡፡ የውሃ መከላከያ በመጀመሪያ በጎድጓዶቹ ውስጥ መቀመጥ አለበት ፡፡ ሬንጅ መጠቀሙ የተሻለ ነው።

በተጨማሪም ፣ የጣሪያ ጣውላ ጣውላ ጣውላ በሚሠራበት ረዳት ተጨማሪ ጥገናዎች - የፊሊንግ ጭነት ይከናወናል ፡፡ ክፍሎችን ከእርጥበት ለመከላከል ድጋፍ ያስፈልጋል ፡፡ ለወደፊቱ ከመጠን በላይ መዘዋወሪያዎች በሸምበቆ መሸፈን አለባቸው ፡፡

ከሽፋኑ ቁሳቁስ በታች ያለው ጋራዥ ጣራ መሠረት ፣ ከጭረት ወይም ከብረት ንጣፎች የተሠራ ሣጥን ጥቅም ላይ መዋል አለበት ፡፡ ልብሱ በዚህ መንገድ ተመርጧል

1. የጣሪያው ተዳፋት ዝቅተኛ ከሆነ ፣ ልብሱ ጠንካራ ወይም ከ 30 ሴ.ሜ በታች ባሉት ንጥረ ነገሮች መካከል ካለው ርቀት ጋር መሆን አለበት ፡፡
2. ለመካከለኛ የጣሪያ እርከኖች የሚፈቀደው ቅጥነት ከ 35 እስከ 65 ሴ.ሜ ነው ፡፡
3. ቁልቁል ጣሪያው እርስ በእርሳቸው እስከ 1 ሜትር ርቀት ድረስ የልብስ እቃዎችን ለመጫን ይፈቅዳል ፡፡

4. ቁልቁለቱ ትልቅ ከሆነ ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች የልብስ ማጠፊያው በ 3-4 ሜትር ደረጃዎች ይከናወናል ፡፡

   

   ለመልበሱ 25 ወይም 32 ሚሜ ውፍረት ያለው የጠርዝ ሰሌዳ ጥቅም ላይ ይውላል

ልብሱ ከታች እስከ ላይ መደረግ አለበት ፡፡

እያንዲንደ ባቡር በአንዱ ጥፍር ከተሰካው እግር ጋር መያያዝ አሇበት ፡፡

የጋራዥ ጣሪያ መከላከያ እና የውሃ መከላከያ

የጋራዥ ጣሪያ የውጭ መከላከያ በሚከተለው ቅደም ተከተል መከናወን አለበት-

1. የመጀመሪያው እርምጃ የእንፋሎት መከላከያ ፊልም መዘርጋት ነው ፡፡ ስፌቶች በቴፕ አንድ ላይ ተጣብቀዋል ፡፡ በዚህ ንብርብር በኩል ከመጠን በላይ እርጥበት እና እንፋሎት ይወገዳሉ።

2. ለሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ ተተክሏል ፡፡ አረፋ ወይም የባሳቴል ሱፍ እንዲጠቀሙ ይመከራል ፡፡

   

   የኢንሱሌሽን ሰሌዳዎች ከሚታየው ጣልቃ ገብነት ጋር ወደ ውስጥ እንዲገቡ ከነባር መቀመጫው ትንሽ ወርድ መሆን አለባቸው

3. መከላከያው በውኃ መከላከያ ሽፋን ተሸፍኗል ፡፡

ውስጣዊ የጣሪያ መከላከያ እንደሚከተለው ይከናወናል-

1. በመጀመሪያ ደረጃ የውሃ መከላከያ ንብርብር ይከናወናል ፡፡ መገጣጠሚያዎች በቴፕ የታሸጉ ናቸው.

   

   በሙቀቱ የአካል ጉድለቶች ወቅት ከመጠን በላይ ጭንቀትን ለማስወገድ የውሃ መከላከያ ፊልሙን በትንሽ መዘግየት መጣል ይሻላል

2. ፖሊቲሪረንን ለመጠቀም የታቀደ ከሆነ ከዛም ሳጥኑ ስር መደረግ አለበት ፡፡ በተጨማሪ ፣ ሉሆቹ ከራስ-ታፕ ዊነሮች ጋር ተያይዘዋል ፡፡ በሂደቱ ውስጥ መገጣጠሚያዎችን በማጣበቂያ ድብልቅ ማጣበቅ አስፈላጊ ነው ፡፡

3. የማዕድን ሱፍ ጥቅም ላይ ከዋለ ታዲያ በሾለኞቹ መካከል ባሉት ክፍተቶች ውስጥ ይጣጣማል ፡፡

   

   የማዕድን ሱፍ ሳህኖች በከፍታዎቹ መካከል ወዳሉት ክፍተቶች ውስጥ ገብተው ያለ ተጨማሪ ማያያዣ እዚያ መቀመጥ አለባቸው

4. የማሞቂያው ቁሳቁስ በእንፋሎት መከላከያ ፊልም ተሸፍኗል ፡፡ መገጣጠሚያዎች ከግንባታ ቴፕ ጋር ተጣብቀዋል.

   

   የእንፋሎት መከላከያ ፊልም ከዝቅተኛ ክፍሎች ከሚወጣው ሞቃት እና እርጥበት ካለው አየር መከላከያውን ይከላከላል

የማጣበቂያው ቁሳቁስ ከውኃ መከላከያ ፊልሙ ጋር እንዳይገናኝ ጥንቃቄ መደረግ አለበት ፡፡ በመካከላቸው ክፍተት ሊኖር ይገባል ፡፡ ይህንን ለማድረግ በ 30x40 ወይም በ 50x50 ሚ.ሜትር የመለዋወጫ መከላከያ በፊልሙ ላይ ተሞልቷል ፡፡ እጅግ በጣም የማሰራጫ ሽፋን ለውሃ መከላከያ ጥቅም ላይ ከዋለ የአየር ማናፈሻ ክፍተት አያስፈልግም።

የጣሪያውን ውስጠኛ ሽፋን በፔኖዞል በመጠቀም ሊከናወን ይችላል ፡፡

Penoizol በመርጨት በጣሪያው ላይ ይተገበራል

አረፋው ሊረጭ ይገባል ፡፡ ወደ ሁሉም ክፍተቶች ውስጥ ዘልቆ ይገባል ፣ ሲደርቅ ይሰፋል እንዲሁም በመሠረቱ ላይ ይሰራጫል ፡፡ በዚህ ምክንያት እርጥበት ወይም ቅዝቃዜ ዘልቆ የሚገባባቸው ክፍተቶች አይኖሩም ፡፡ Penoizol ለማሸጊያ በጣም ጥሩ ከሚባሉ ቁሳቁሶች ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ የፈንገስ እና የሻጋታ መልክን አያካትትም ፡፡ ብቸኛው መሰናክል ከፍተኛ ወጪ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ ቁሳቁስ ሊጠቀምበት የሚችልበት ጊዜ 70 ዓመት መሆኑን መታወስ አለበት ፡፡

ቢትሜይን ማስቲክ አብዛኛውን ጊዜ የውሃ መከላከያ ለጣሪያ ጣራዎች እንደ ቁሳቁስ ነው ፡፡ በጣሪያው ወለል ላይ የተሰራጨው ሽፋን በጥሩ የውሃ መከላከያ መለኪያዎች መሠረት ለመመስረት ይችላል ፡፡ በተጨማሪም በቪስኮስ ላይ የተመሠረተ የፀረ-ኮንዲሽን ፊልም እንዲጠቀም ይፈቀድለታል ፡፡ ይህ አማራጭ ብዙውን ጊዜ በፕሮፋይል ወረቀቶች ለተሸፈኑ ጣሪያዎች ተስማሚ ነው ፡፡

የውሃ መከላከያው የሚከናወነው የሻንጣው ስርዓት እና የልብስ ማጠናቀቂያ ሥራዎች ከተጠናቀቁ በኋላ እንዲሁም መከላከያው ከተጫነ በኋላ ነው ፡፡

1. የውሃ መከላከያ ቁሳቁስ ከታች ወደ ላይ መቀመጥ አለበት ፡፡

2. አነስተኛ መደራረብን ያረጋግጡ እና በድሮች ላይ ውጥረትን ያስወግዱ ፡፡

   

   የውኃ መከላከያው የሻንጣው ስርዓት ከተጫነ እና ባተሎቹን ከተጫነ በኋላ መከናወን አለበት

3. በመሳፈሪያዎቹ ላይ ፊልሙ በትንሽ ውፍረት በሰሌዳዎች መያያዝ አለበት - የአየር ማናፈሻ ክፍተት ለመፍጠር የቆጣሪ ጥብስ ፡፡

ጣሪያው አየር እንዲወጣ ካልተደረገ ታዲያ አንድ ተራ ፊልም ለዉሃ መከላከያ እንደ ማቴሪያል መጠቀም የለበትም ፣ ነገር ግን ከብክለት መከላከያ ጋር ፡፡ በተጨማሪም ከመጠን በላይ የውሃ ትነት ወደ ውጭ የሚያስወግድ ዘመናዊ የእንፋሎት-መተላለፊያን ሽፋን መጠቀም ይቻላል። የውሃ መከላከያ ሂደቱን ለማመቻቸት, የራስ-ቀልጦ ጣራ መጠቀም ይችላሉ. ይሁን እንጂ የሽፋኑ ቁሳቁስ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.

ቪዲዮ-ጋራዥን ጣራ ውኃን መከላከል

ጣራ መዘርጋት

በጣም ተወዳጅ ከሆኑት አማራጮች አንዱ የጣራ ጣራ ጣራ ጣራ ነው ፡፡

የጣራ ጣራ ጣራ ለመጣል የደረጃ በደረጃ መመሪያ

የጣሪያ ቁሳቁስ በጠጣር ሳጥኑ ላይ ተጭኗል። ቁሱ በአንድ ጊዜ ሁለት ተግባራትን ማከናወን ይችላል ፡፡

• ውስጡን ከዝናብ ይጠብቁ;
• ጠንካራ የበጀት ሽፋን መፍጠር ፡፡

1. ለመዘርጋት መሰረቱን በ bituminous ማስቲክ ተሸፍኗል ፣ ከዚያ በኋላ የመጀመሪያው የጣሪያ ቁሳቁስ ሽፋን ይቀመጣል ፡፡ እቃው ከጣሪያ ቁልቁል አቅጣጫ ከስር ወደ ላይ ይጫናል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውሃ በሸራዎቹ መካከል ባሉ ክፍተቶች ውስጥ ዘልቆ መግባት አይችልም ፡፡ ስራው በብቃት እንዲከናወን በመጀመሪያ መሬቱን በማስቲክ መቀባት አለብዎ ፣ ከዚያ ይሽከረከሩ እና የጣሪያውን ቁሳቁስ ይጫኑ ፡፡ መዘግየት ሊኖር አይገባም ፡፡ ሬንጅ በጠቅላላ ጥቅልሉ ላይ በሙሉ መተግበር አለበት ፣ ለቀጣዩ ድር ግን ትንሽ ግባ ማድረግ አስፈላጊ ነው። በመጫን ጊዜ መደራረብ ከ 17 እስከ 20 ሴ.ሜ መሆን አለበት ፡፡

   

   የጣሪያውን ቁሳቁስ ከመዘርጋትዎ በፊት ንጣፉ በ bituminous ማስቲክ መሸፈን አለበት

2. እያንዳንዱ ቀጣይ የጣሪያ ንብርብር በተመሳሳይ መንገድ ይቀመጣል ፡፡ ብቸኛው ልዩነት በመጫኛ አቅጣጫ ላይ ይሆናል - ከመጀመሪያው ንብርብር ጋር ተመጣጣኝ ፡፡
3. መጨረሻ ላይ ፣ ንጣፉን እንደገና በሬንጅ መልበስ ያስፈልግዎታል ፡፡

ከጣሪያ ቁሳቁስ በተጨማሪ ሌሎች የጥቅልል ዓይነት ቁሳቁሶችን መጠቀም ይቻላል ፡፡ እነሱ በማስቲክ ላይ ተዘርግተው ወይም በጋዝ ማቃጠያ የተዋሃዱ ናቸው ፡፡ ሁለተኛው ዘዴ የእሳት አደጋ አደገኛ ስለሆነ ትኩረትን መጨመር ይጠይቃል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ሥራ ልምድ ባለው ሰው መከናወን አለበት ፡፡

ቪዲዮ-ከጣራ ጣራ ጣራ ጣራ ጣራ ጣራ ጣራ ጣራ ጋር

የጣሪያ ንጣፍ መጫኛ ቅደም ተከተል

የታሸገው ሰሌዳ አነስተኛ ክብደት አለው ፣ ስለሆነም የሻንጣውን አሠራር እና ላብቶ በማምረት ገንዘብ መቆጠብ ይቻላል ፡፡ የኋላ እግሮች ከ 100x30 ፣ 50x30 ወይም 50x50 ሚሜ አሞሌዎች ሊሠሩ ይችላሉ ፡፡ በትራፊኩ አሠራር ላይ ባለው ጭነት ላይ በመመስረት ምርጫው መደረግ አለበት ፡፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው ጣራ ለመፍጠር የተከለለ እና የውሃ መከላከያ ቁሳቁስ መጫን አለበት። ቅደም ተከተል-

1. በማዕቀፉ ወለል ላይ የውሃ መከላከያ ተዘርግቷል ፡፡ በዚህ ጊዜ 200 ማይክሮን ውፍረት ያለው ፖሊ polyethylene ፊልም እንዲጠቀም ይፈቀዳል ፡፡ ፊልሙ ከ 20x20 ሚሜ ክፍል ጋር በትንሽ ውፍረት በተንጣለሉ ጣውላዎች አማካኝነት ለልብሱ ተስተካክሏል ፡፡ የመገለጫ ወረቀቱ በክፍሎቹ ላይ በጥብቅ እንዲገጣጠም በስሎቶቹ መካከል ያለው ርቀት መደረግ አለበት ፡፡

   

   ከ 0.4-0.5 ሚሜ ውፍረት ጋር የተጣራ ወረቀት ለመዘርጋት ፣ 50 ሴ.ሜ የሆነ የማሸጊያ ደረጃ በቂ ነው

2. በውኃ መከላከያ ቁሳቁስ አናት ላይ የብረት ጣራ ተዘርግቷል ፡፡ የተጣራ ወረቀቶች ከጎማ ሽፋን ጋር በልዩ የራስ-ታፕ ዊንሽኖች ሳጥኑ ላይ ተስተካክለዋል ፡፡ ለመመቻቸት በመሠረቱ ላይ ትናንሽ ቀዳዳዎችን ቀድመው ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ሙቀቱ በሚቀየርበት ጊዜ ቁሱ እንዲወጠር እና እንዲስፋፋ የራስ-ታፕ ዊንሽኖች ያለ ውጥረት መንፋት አለባቸው ፡፡

   

   የታሸገ ሰሌዳ ሉሆች በማዕበል ጎድጎድ ውስጥ በጣሪያ ዊንጌዎች ተጣብቀዋል

3. ጣሪያው ጋራge ውስጥ ውስጡን ታጥቆ ይወጣል ፡፡ ለቆርቆሮ ቦርድ የማሸጊያ ሂደት ከላይ ከተጠቀሰው ጋር ሙሉ በሙሉ ተመሳሳይ ነው ፡፡
4. በጣሪያው ውስጠኛው ክፍል ላይ የእንፋሎት መከላከያ ፊልም እና የጣሪያው ግድግዳ እና ጣሪያ የላይኛው ሽፋን ተጭነዋል ፡፡

ቪዲዮ-በመገለጫ ወረቀቶች ጣሪያውን በራስ መሸፈን

የታጠፈ እና የተስተካከለ ጣራዎችን የመዘርጋት ባህሪዎች

የተወሰኑ ክህሎቶች እና ልዩ መሣሪያዎች ካሉዎት ብቻ ከተጣራ ብረት የተሰራ ስፌት ጣራ መዘርጋት ይቻላል ፡፡ ይህንን በራስዎ ለማድረግ አይመከርም ፡፡

አንድ ጠፍጣፋ ጣሪያ ከ 40 ዓመት በላይ ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ቁሱ ልክ እንደ ቆርቆሮ ሰሌዳው በተመሳሳይ መንገድ ይቀመጣል ፣ ግን ሰሌዳው ከባድ ነው ፡፡ በዚህ መሠረት እሱ ጠንካራ እና አስተማማኝ የማጣሪያ ዘዴ ይፈልጋል። ጣውላዎች ቢያንስ 100x80 ሚሜ ባለው የመስቀለኛ ክፍል ከእንጨት አሞሌዎች መደረግ አለባቸው ፡፡

ቪዲዮ-ከሰገነት ጋር ጣራ መሥራት

ጋራጅ የጣሪያ ሥራ እና ጥገና

ለስላሳ ንጣፎች በጣም ጠንካራ ናቸው ፣ ሆኖም የንዑስ ክፍልን መደበኛ ምርመራ ይመከራል ፡፡ የመጠገንን አስፈላጊነት የሚያመለክቱ ምልክቶች

1. የተለያዩ የሜካኒካዊ ጉዳቶች-በመጥረቢያ ፣ በጥልቅ ስንጥቅ ፣ በተሰነጠቀ ቀዳዳ ፡፡
2. ውሃ ወይም ቆሻሻ ሊረጋጉ የሚችሉባቸው የመንፈስ ጭንቀቶች ገጽታ ፡፡
3. የሽፋኑ ገጽታ ለውጦች-የሙስ ፣ ሻጋታ ወይም ሻጋታ መልክ።
4. በመገጣጠሚያዎች ላይ የድንገተኛ ንብርብር.

እነዚህ ምልክቶች ከታዩ ጣሪያው ወዲያውኑ እንዲጠገን ይመከራል ፡፡ ልምድ ያላቸው ባለሙያዎች ጋራጅ ባለቤቶች ቢያንስ በየ 3 ዓመቱ አንድ ጊዜ መደበኛ የጥገና ሥራዎችን እንዲያከናውኑ ይመክራሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ጥቃቅን ጉድለቶችን ለማስወገድ ብቻ በቂ ይሆናል ፡፡ ጣሪያው ለረጅም ጊዜ ሳይበላሽ ከቆየ ሽፋኑን ሙሉ በሙሉ መተካት ያስፈልግ ይሆናል።

ጋራዥ ጣሪያ ጥገና

የጥገና ዘዴው በጣሪያው ዓይነት እና በህንፃው መበላሸት ደረጃ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ጋራge ከህንጻው ተለይቶ በሚገኝበት በግል ሕንፃዎች ውስጥ ፣ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ላለው የጣሪያ የበጀት ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ በሕብረት ሥራ ማህበራት ውስጥ ያሉ ጋራgesች በፕሮፋይል ወረቀቶች ወይም ተጣጣፊ ሻንጣዎች መሸፈን አይችሉም ፣ ስለሆነም በሬንጅ መሠረት ለስላሳ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ ጋራዥን ጣሪያ ለመጠገን 3 አማራጮች አሉ-

1. በሚሞቅ ሬንጅ እርዳታ ፡፡
2. ለስላሳ የጣሪያ ቁሳቁስ አተገባበር።
3. የመገለጫ ወረቀቶች ወይም ሰቆች አተገባበር ፡፡

የጥገና ሥራውን ከመቀጠልዎ በፊት ከጣሪያው ላይ ቆሻሻዎችን ማስወገድ እና መጠገን ያለባቸውን ቦታዎች ማጽዳት ያስፈልግዎታል ፡፡ ቀደም ሲል የተጫነው የማሸጊያ ቁሳቁስ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ከሆነ ታዲያ በመጥረቢያ ጉድለቶች ባሉባቸው ቦታዎች ላይ የገቡትን ምልክቶች መቁረጥ አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ ጣሪያው በጣራ ጣራ ከተሸፈነ ታዲያ መዋቅሩ ለተሰነጣጠለ ወይም እብጠት መፈተሽ አለበት ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ጉድለቶች ከጥገና ሥራ በፊት መወገድ አለባቸው.

1. የመጀመሪያው እርምጃ ሹል ቢላ መውሰድ እና ቦታውን ከጉድጓዱ ጋር በማቋረጥ መሻገር ነው ፡፡

   

   በጣሪያው ላይ ጉዳት የሚያደርስበት ቦታ በመስቀል ላይ በመስቀል እና በመጠምዘዝ መቆረጥ አለበት

2. በመቀጠልም የተፈጠሩትን ሦስት ማዕዘኖች እንዳያበዙ እና ጣሪያው ላይ ያለምንም ችግር ለመንቀሳቀስ እንዲችሉ ማጠፍ አለብዎ ፡፡
3. ውስጣዊ ክፍሎቹ ከአቧራ ማጽዳት አለባቸው. ለወደፊቱ, ስንጥቆች በሬንጅ ይሞላሉ.

የዝግጅት ሥራ ሲጠናቀቅ የጥገና ሥራ መጀመር ይችላሉ-

1. በመጀመሪያ ደረጃ ሬንጅ ማሞቅ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ እሳትን ማብራት እና ባልዲ በሚገኝበት በቤት ውስጥ ባርቤኪው ማድረግ ያስፈልግዎታል ፡፡ ሬንጅ ሲሞቅ እና ፕላስቲክ በሚሆንበት ጊዜ ማፍሰስ መጀመር ይችላሉ ፡፡

   

   ከሬንጅ ጋር በሚሰሩበት ጊዜ በጣም ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት ፣ ምክንያቱም በሙቅ ጠብታዎች ላይ ቆዳ ላይ ከደረሰ ከባድ ቃጠሎ ይከሰታል

2. በመቀጠልም የሙቀቱን ድብልቅ በራስዎ ላይ ላለማፍሰስ ከፍተኛውን ጥንቃቄ በመጠበቅ ባልዲውን ወደ ጣሪያው ከፍ ማድረግ እና ጉድለቶች ባሉባቸው ቦታዎች ላይ ሬንጅ ማፍሰስ ያስፈልግዎታል ፡፡ በሂደቱ ውስጥ የእንጨት ጣውላ በመጠቀም ቁሳቁስ መምራት ያስፈልጋል ፡፡ ይህንን ዘዴ በመጠቀም መላውን ገጽ እና የሚፈልገውን ክፍል መጠገን ይቻላል ፡፡ ቀደም ሲል የተቆረጡትን ቀዳዳዎች በተለይም በጥንቃቄ መፍሰስ አለባቸው. ሬንጅ ጎድጎዶቹን ወደ ላይ እንዲሞሉ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ፡፡

ጣሪያውን በጣሪያ ቁሳቁስ መጠገን በጣም ቀላል ነው። ብዙ ቁሶችን መቁረጥ ያስፈልግዎታል ፣ እና ከዚያ በእነሱ እርዳታ የመግቢያ ምልክቶችን ይዝጉ። እያንዳንዱ ክፍል ከድብርት መጠን ጋር መዛመድ አለበት። ቅደም ተከተል-

1. የመጀመሪያው እርምጃ በቅጥሩ ውስጥ ሬንጅ ላይ የተመሠረተ ሙጫ ወይም ማስቲክ መተግበር ነው ፡፡
2. አንድ የጣሪያ ቁሳቁስ ቁራጭ ያድርጉ።
3. አንድ ተጨማሪ የሬንጅ ሽፋን ከላይ ላይ ይተግብሩ። እስኪደርቅ ድረስ አይጠብቁ ፡፡ በዚህ ደረጃ የታጠፉት ክፍሎች ወዲያውኑ ወደ ቦታቸው መመለስ አለባቸው ፡፡

4. ቀዳዳዎቹን በፓቼዎች ያሽጉ ፡፡ የእያንዳንዱ ቁራጭ መጠኖች ከሚጠገነው ቁራጭ በርካታ ሴንቲሜትር የበለጠ መሆን አለባቸው ፡፡

   

   አዲስ የጣሪያ ቁራጭ በእያንዳንዱ ጎን ካለው ጉድለት ቦታ ጥቂት ሴንቲሜትር የበለጠ ስፋት ሊኖረው ይገባል

5. በፓቼው ላይ ማስቲክ ይተግብሩ ፡፡
6. በሚጫኑበት ጊዜ አረፋዎች ከታዩ በቢላ መቁረጥ አለባቸው ፡፡ አንድ ኖት ያለው ንጥረ ነገር በጣሪያው መሠረት ላይ በጥብቅ መጫን እና ከዚያም በቅጥራን መቀባት አለበት ፡፡

ቪዲዮ-ጋራ roof ጣራ ከፊል ጥገና

youtube.com/watch?v=wuJx6qsTTLI

ለጋራ ጋራዥ በእራስዎ በእራስዎ ዘላቂ ጣራ መገንባት በጣም ይቻላል ፣ ግን መመሪያዎችን መከተል እና በሁሉም የሥራ ደረጃዎች ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን እና አስተማማኝ ቁሳቁሶችን መምረጥ አስፈላጊ ነው።