የራስዎን በር መጫን-የዝግጅት ሂደት እና ስራን ለማከናወን ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Bailey Albertson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 12:54

እራስዎ ያድርጉት በር መጫኛ

በእያንዳንዱ የመኖሪያ እና መገልገያ ህንፃ ውስጥ በሮች አሉ ፡፡ ቁጥራቸው በቦታው አቀማመጥ እና መጠን ላይ የተመሠረተ ነው - ዘመናዊ አፓርታማዎች ከ 5 እስከ 15 የበሩ በር አላቸው ፡፡ የመጫኛ ጠንቋይ አገልግሎቶች ርካሽ አለመሆኑን ከግምት በማስገባት የበርን ማገጃውን በተናጥል የማንሳት ችሎታ በጣም ትርፋማ ይሆናል ፡፡ ከዚህም በላይ የአርትዖት ስልተ ቀመሩ ውስብስብ አይደለም ፣ እና ለዚህ ልዩ መሣሪያዎች አያስፈልጉም ፡፡ የበሩን ስብሰባ የመጀመሪያ ደረጃ ህጎች እና ቅደም ተከተል ከተገነዘበ ሁሉም ሰው ተግባሩን መቋቋም ይችላል።

ይዘት

• 1 ለበር ተከላ እና ለመገጣጠሚያዎች መጫኛ አስፈላጊ መሣሪያዎች

• 2 ለበር ተከላ በር እንዴት እንደሚዘጋጅ

  2.1 ቪዲዮ-የበሩን በር እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

• 3 የበሩን ፍሬም የመጫን እና የመገጣጠሚያዎች መገጣጠሚያዎች ሂደት

  3.1 ቪዲዮ-የበሩን ፍሬም መጫን

• 4 የመገጣጠም ጭነት

  • 4.1 የበሩን መቆለፊያ መትከል

    4.1.1 ቪዲዮ-በሩ ውስጥ መቆለፊያውን ማስገባት

  • 4.2 የቧንቧን ቀዳዳ መግጠም

    4.2.1 ቪዲዮ-የበሩን የውሃ ጉድጓድ በራሱ መጫን

• 5 ማጠናቀቅ

  • 5.1 ቪዲዮ-የፊተኛው በር ቁልቁለቶችን እንዴት እንደሚያስተካክሉ
  • 5.2 የፕላስተር ማሰሪያዎችን መትከል

• የተለያዩ የበር ዓይነቶችን የመጫን 6 ገጽታዎች

  • 6.1 የክፍል በሮችን መጫን

    6.1.1 ቪዲዮ-የክፍል በሮችን ለመጫን ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች

  • 6.2 የተንሸራታች በሮች ጭነት

  • 6.3 ባለ ሁለት ቅጠል በርን መግጠም

    1 ቪዲዮ-ድርብ ዥዋዥዌ በርን መጫን

  • 6.4 የተንጠለጠለ በር መጫኛ

    6.4.1 ቪዲዮ-የታገደ ተንሸራታች በር ዲዛይን እና ጭነት

ለበር ተከላ እና ለመገጣጠሚያዎች መጫኛ አስፈላጊ መሣሪያዎች

የበሩን የማገጃ ጭነት ፍጥነት እና ጥራት በአጫlerው ችሎታ ላይ ብቻ ሳይሆን በትክክለኛው መሣሪያ ላይም ይወሰናል ፡፡ በትክክለኛው ጊዜ በእጁ ላይ ትክክለኛውን ዲያሜትር መሰርሰሪያ እንደሌለው ያስቡ ፡፡ አንድ ተራ ፣ ሙያዊ ያልሆነ ሰብሳቢ ምን ያደርጋል? በተገኘው ነገር ቀዳዳውን ይቦርሰዋል ፡፡ በዚህ ምክንያት ከስድስት ወር በኋላ በሩ በደህና መንቀጥቀጥ ይጀምራል ፣ ሲዘጋ መጮህ እና በመጨረሻም መፍረስ ይጀምራል። አሁን ስራው ጨምሯል - ሙሉውን መዋቅር መበታተን እና ስህተቶችን ማረም ይኖርብዎታል። ስለዚህ የሚመከረው መጠን ብቻ ጥቅም ላይ እንዲውል ይመከራል ፡፡ የዊልስ ፣ መልህቆች እና መልመጃዎች ዲያሜትር በመመሪያዎቹ ውስጥ ከተሰጡት ልኬቶች ጋር መዛመድ አለባቸው ፡፡

የሚከተሉትን የመሳሪያዎች ስብስብ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል-

• የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ;

• ለእንጨት ሀክሳው (ጥሩ ጥርስ ፣ ትንሽ ፍቺ ፣ በሦስት ማዕዘኑ ሹል) ፡፡

  

  ባለሶስት ጎን ጥርስን ማጠር ጥሩ ቁረጥ እንዲኖር ይረዳል

• የሾፌር ወይም የቁፋሮ ቁርጥራጭ ስብስብ;
• ቡጢ;

• ለሲሚንቶ (ከ 6 ሚሊ ሜትር እና ከ 4 ሚሊ ሜትር ዲያሜትር) መሰርሰሪያ ቁፋሮዎች;

  

  በመሳፈሪያው መጨረሻ ላይ ፖቢዲቶቫያ መሸጥ ጠንካራ የኮንክሪት ግድግዳዎችን ለመቆፈር ያስችልዎታል

• ለእንጨት መሰንጠቂያዎች ስብስብ (4 ሚሜ እና 3 ሚሜ ዲያሜትር);
• ቼልስ (ከ 5 እስከ 20 ሚሊ ሜትር ስፋት);
• ምልክት ማድረጊያ ወይም እርሳስ (የኳስ ነጥብ ብዕር);
• እንደ ቴፕ መለኪያ ፣ የሃይድሮሊክ ደረጃ ወይም የሌዘር ደረጃ ያሉ የመለኪያ መሣሪያዎች;

• ሚስተር ሣጥን።

  

  የመለኪያ ሳጥን በመጠቀም ፣ በሚፈለገው ማዕዘኖች ላይ የስራውን ክፍል መቁረጥ ይችላሉ

እንደ ደንቡ ሁሉም አስፈላጊ ማያያዣዎች በፋብሪካው ስብስብ በሮች ውስጥ ተካትተዋል ፡፡ ይህ ካልሆነ ግን ማከማቸት አለብዎት:

• የእንጨት መሰንጠቂያዎች (በትልቅ ክር ዝርግ ፣ ጥሩው ዲያሜትር 2.5 ሚሜ ነው);

  

  ሰፊ ክር እርስ በእርስ ክፍሎችን በጥብቅ ለማስተካከል ያመቻቻል

• ዳውል-ምስማሮች (ዲያሜትሩ ከ 6 እስከ 10 ሚሜ);

• ፖሊዩረቴን ፎም (በተሻለ ዝቅተኛ የመቀነስ አቅም እና በአጭር የማጠናከሪያ ጊዜ) ፡፡

  

  በጣሳ ውስጥ ያለው የ polyurethane አረፋ መጠን በ ሊትር ይለካል

የኤሌክትሪክ ማኑዋል ራውተር በጌታው መሣሪያ ውስጥ ከሆነ ይህ በሮችን የመጫን ሂደቱን በጣም ያፋጥነዋል። በአጠቃቀሙ መቆለፊያውን እና ማንጠልጠያዎቹን ማስገባት ይበልጥ በተቀላጠፈ እና በፍጥነት ይከናወናል።

ከትክክለኛው ቅንጅቶች ጋር ኃይለኛ ራውተር መቆለፊያውን ብዙ ጊዜ የመቁረጥ ሂደቱን ያፋጥነዋል

ለበር ተከላ በር እንዴት እንደሚዘጋጅ

የሚከተሉት መስፈርቶች ለበር ተከላ ተብሎ በተከፈተው ግድግዳ ላይ ይከፈታሉ-

1. መስመራዊ ልኬቶች (ቁመት ፣ ስፋት እና ጥልቀት) የበሩን ክፍል ውጫዊ ልኬቶች ከ 3-4 ሴ.ሜ ያልበለጠ ናቸው ፡፡

   

   የበሩ ስፋት ከበሩ ጥልቀት ጋር መዛመድ አለበት

2. የመክፈቻው ውስጣዊ ገጽታ ጠፍጣፋ አውሮፕላን ነው ፡፡ የበሩን ፍሬም ማሰር አስተማማኝ እና ዘላቂ እንዲሆን ይህ ሁኔታ አስፈላጊ ነው።
3. የመክፈቻ ውቅር ቀጥ ያለ ትይዩ የጎን መስመሮች ያሉት አራት ማዕዘን ነው።

በአንዱ ነጥብ ላይ ልዩነቶች ካሉ ፣ መወገድ አለባቸው ፡፡ ለዚህ:

• በበሩ ዙሪያ ያለው ቦታ ተጠርጓል;
• ቁመት ፣ ስፋት እና ጥልቀት መለኪያዎች ተደርገዋል;
• የ “እርማት” ሥራ መጠን ተወስኗል ፡፡

የመክፈቻውን ወደሚፈለጉት መለኪያዎች ለማስተካከል እጅግ በጣም አስተማማኝ ፣ ግን በጣም ፈጣኑ አይደለም ፣ በሲሚንቶ-አሸዋ ሙጫ መለጠፍ ነው። ሁሉንም አለመጣጣሞች ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ እና ለመክፈቻው የተሰጡትን ዝርዝር መግለጫዎች እንዲሰጡ ያስችልዎታል ፡፡ የሚፈልጉትን ተግባር ለማጠናቀቅ

• መፍትሄውን ለመደባለቅ መያዣ (ጥሩው መጠን ከ 20 ሊትር);

  

  ቆርቆሮው በሚበረክት እና በኬሚካል ተከላካይ በሆነ ፕላስቲክ በተሠራ የግንባታ ባልዲ ውስጥ ይቀላቀላል

• ዝግጁ ደረቅ አሸዋ-ኮንክሪት ድብልቅ (የሲሚንቶ ደረጃ ከ 300 ሜ ፣ ጥሩ አሸዋ);

  

  ደረቅ ድብልቅ ከ 25 ኪ.ግ ክብደት ባላቸው ሻንጣዎች ውስጥ ይሸጣል

• ሁለት ወይም አራት የጠርዝ ሰሌዳዎች (ከ 25 ሚሊ ሜትር ውፍረት);
• ክራንች-ጠጋቢዎች (4 ወይም 8 ኮምፒዩተሮችን) ወይም የዶውል ጥፍሮች;
• መዶሻ;
• ማስተር እሺ;
• ስፓታላዎች;

• የሃይድሮሊክ ደረጃ.

  

  የቅርጽ ስራውን በሙቀጫ መሙላት በቶሎል በመጠቀም ይከናወናል

የሥራው ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው ፡፡

1. መፍትሄውን ይቀላቅሉ. ውሃ በመጀመሪያ በባልዲ ውስጥ ፈሰሰ ፣ ከዚያ በመቀላቀል ፣ ደረቅ የሲሚንቶ ድብልቅን ይጨምሩ ፡፡ በጣም ወፍራም የኮመጠጠ ክሬም ወጥነት እንደ ሰራተኛ ይቆጠራል ፡፡ የመፍትሄው ተመሳሳይነት በኤሌክትሪክ መቀላቀል ተገኝቷል ፡፡

   

   የሲሚንቶ ፍሳሽ በተቀባዩ ዝቅተኛ ፍጥነት ይቀላቀላል

2. የቅርጽ ስራ ከቦርዶች ይጫናል ፡፡ ይህንን ለማድረግ በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ከግድግዳው ጋር በመክፈቻው ዙሪያ ተጭነው በክራንች ወይም በዶልስ ተስተካክለዋል ፡፡ ደረጃን በመጠቀም የቦርዱ ጠርዝ በአቀባዊ የተቀመጠ እና የወደፊቱ የበሩ በር መስመር ነው ፡፡

3. የተገኘው ክፍተት በሲሚንቶ ፋርማሲ ተሞልቷል ፡፡ ሥራ የሚከናወነው ከታች ወደ ላይ ነው ፣ ሲሚንቶው ቀስ በቀስ ፈስሶ ከስፓትላላ ጋር ይስተካከላል ፡፡ ክፍተቱ በጣም ትልቅ ከሆነ (ከ 15 ሴ.ሜ በላይ) ከሆነ ክፍቱን በማጠናከሪያ ለማጠናከር ይመከራል - ከ 50 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ ሴል ያለው የብረት ጥልፍ ፡፡ እንደዚህ የመሰለ ጥልፍ ያለው ንጣፍ ከአንድ ጎኑ ጋር አሁን ባለው መክፈቻ ላይ ተሞልቶ በሚሞላበት ጎድጓዳ መካከል ይገኛል ፡፡ መክፈቻውን ከ 20 ሴ.ሜ በላይ ለመቀነስ አስፈላጊ ከሆነ የጡብ ሥራ ይከናወናል ፡፡

   

   የመክፈቻውን በጡብ ሥራ ማጥበብ ለመግቢያ በሮች ያገለግላል

4. የኮንክሪት ውህዱን ካቀናበሩ እና ከጠነከሩ በኋላ (ከ 24 ሰዓታት በኋላ) የቅርጽ ስራው ተበተነ ፡፡ የጣሉ ወለል አስፈላጊ ከሆነ putቲ እና በቀለም ተሸፍኗል ፡፡

የበሩ በር ትንሽ በሚሆንበት ጊዜ የመዶሻ መሰርሰሪያን ወይም ኃይለኛ የግድግዳ ማራገፊያ ይጠቀሙ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የአዲሱ መክፈቻ ቅርጾች በግድግዳው ላይ ተቀርፀው በፕላስተር እና በግንበኝነት ላይ ቅድመ-ውሳኔ የተደረገለት መስመር እስኪደርሱ ድረስ ቀስ በቀስ ተቆርጧል ፡፡

ከጡጫ በተጨማሪ የግድግዳ ማራገፊያ በመጠቀም የበሩን በር ከፍ ማድረግ ይችላሉ

ቪዲዮ-የበሩን በር እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

የበሩን ፍሬም የመጫን እና የመገጣጠሚያዎች መገጣጠሚያዎች ሂደት

የበሩ በር ዝግጁ ሲሆን የበሩ መሰብሰብ እና መጫን ይጀምራል ፡፡ ለዚህ ያስፈልግዎታል

• የበሩን ማገጃ ይሰብስቡ ፣ ማለትም ሳጥኑን ይጭኑ ፣ መጋጠሚያዎቹን ይጫኑ እና ሸራውን ይንጠለጠሉ;
• በመክፈቻው ውስጥ በሩን ማስገባት እና ማስተካከል;
• የተቀሩትን ሃርድዌር ይጫኑ - የበር መያዣዎች ፣ መቆለፊያዎች ፣ ማቆሚያዎች ፣ የበር መዝጊያዎች ፣ ማህተሞች ፣ ወዘተ.
• ቁልቁለቶችን እና የፕላቶኖችን መጠገን ፡፡

ሂደቱ የሚጀምረው የበሩን ፍሬም በመገጣጠም ነው ፡፡ ገንቢዎቹ ክፍሎችን ወደ አንድ ሳጥን ውስጥ ለማገናኘት የተለያዩ ዘዴዎችን ስለሚጠቀሙ መመሪያዎቹን በጥንቃቄ ማንበብ አለብዎት ፡፡ ክፈፉ ተያይ attachedል

• ዊቶች
• የራስ-ታፕ ዊንሽኖች;
• ጎድጎድ;
• የብረት ማዕዘኖች ፣ ወዘተ

የመጨረሻው ተግዳሮት የተሰበሰበው መዋቅር የ U ቅርጽ ያለው የድጋፍ ሳጥን እንዲሆን ነው ፡፡

ስብሰባውን በሾላ ከማጥበቅዎ በፊት አንድ ትንሽ ቀዳዳ መሰጠት አለበት ፡፡

በጣም የተለመደው የመጠገን አማራጭ ጠመዝማዛ ነው ፡፡ ስብሰባው ቀላል ነው ፣ ግን ጥንቃቄ ይጠይቃል። የሥራው ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው-

1. የበሩ በር ቁመት ይለካል ፡፡ የቴክኖሎጅ ክፍተትን ከላይ ለመተው ፣ 3-4 ሴ.ሜ ከዚህ እሴት ይቀነሳሉ መጠኑ ወደ ክፈፉ ጎን ይተላለፋል ፡፡ መቆራረጡ የተሠራው በ 45 ° ወይም በ 90 ° አንግል (እንደ ሳጥኑ ዲዛይን) ነው ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ግንኙነቱ የሚከናወነው በእንጨት ወይም በፕላስቲክ ሰቅ ውስጥ በመዶሻ ነው ፡፡

   

   የበሩን በር በሚሰበሰብበት ጊዜ የቴክኖሎጂ ክፍተቶችን መተው አስፈላጊ ነው

2. ተመሳሳይ ክዋኔ በሌላኛው የጎን ግድግዳ ላይ ይከናወናል ፡፡ መክፈቻው እኩል ከሆነ ፣ በቁመት ምንም ልዩነቶች ሊኖሩ አይገባም ፡፡

3. የመስቀለኛ አሞሌ ተጭኗል ፣ ርዝመቱ ከበሩ በር ስፋት ጋር እኩል ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ መደርደሪያዎችን በ U ቅርጽ ባለው መዋቅር ውስጥ ያገናኙ እና ከውጭው ጫፍ በተጠጉ ዊንጮዎች ያስተካክሉዋቸው ፡፡ በዚህ ሁኔታ, ባዶዎቹን ጠርዞች በትክክል ማስተካከል ያስፈልግዎታል ፣ ሁሉም ጎድጓዳዎች ማዛመድ አለባቸው ፡፡

   

   የበሩን ፍሬም በሚሰበስቡበት ጊዜ የአካል ክፍሎችን በትክክል ማስተካከል ቅድመ ሁኔታ ነው

4. የራስ-ታፕ ዊንሽኖችን ለመትከል አነስተኛ ዲያሜትር ያላቸው ቀዳዳዎች ቀድመው ተቆፍረዋል ፡፡ ደረቅ የእንጨት ፍንጣቂዎች እና ቺፕስ በላዩ ላይ ስለሚፈጠሩ ያለማዘጋጀት በመጠምዘዣው ውስጥ ማሽከርከር አይችሉም ፡፡
5. በሚሰበሰብበት ጊዜ ክፈፉ በተረጋጋ ድጋፍ ላይ - በጠረጴዛ ወይም ወለል ላይ ይቀመጣል ፡፡ በመዋቅሩ ወይም ክፍተቶች መካከል ክፍተቶች መፈናቀል አይፈቀድም ፡፡

ክፈፉ ሙሉ በሙሉ በሚሰበሰብበት ጊዜ መጋጠሚያዎች ተቆርጠዋል ፡፡ ለዚህ ያስፈልግዎታል

1. ምልክት ማድረጊያ ያድርጉ ፡፡ መጋጠሚያዎች ከበሩ ቅጠል (20-25 ሴ.ሜ) ጠርዝ ተመሳሳይ ርቀት ላይ ይጫናሉ ፡፡ ከላይ ያሉት ንጥረ ነገሮች ከተጫኑ ጥልቅ ማድረግ አያስፈልግም ፡፡

   

   የላይኛው መዞሪያዎችን ለመጫን በፍሬም እና በሸራ ላይ ጎድጎድ መቁረጥ አያስፈልግዎትም

2. የዊንጮቹ መገኛ ቦታዎች ነጥቦቹን በአውግ የተቦረቦሩ ናቸው ፡፡ ቀለበቱ በማዕቀፉ ላይ ይተገበራል (ለአብዛኛው ክፍል) እና ለመቦርቦር ምልክቶች ይደረጋሉ ፡፡ መዞሪያዎቹ ከተቆረጡ ፣ በአጠገብ ያለው የዊንጌው ኮንቱር በሳጥኑ ላይ ተዘርዝሮ ለጠፊው ውፍረት (2-2.5 ሚ.ሜ) ማረፊያ ይደረጋል ፡፡

   

   በላይኛው ላይ የሚገጠሙ መጋጠሚያዎች ከሽፋኑ ጠርዝ ከ 20-25 ሴ.ሜ ይጫናሉ

3. ለማጠፊያው የመደርደሪያ ጎድጎድ በሾላ ወይም ራውተር ተመርጧል ፡፡ በእጅ ናሙና ፣ በመጀመሪያ ፣ ዙሪያውን እስከ 2 ሚሜ ጥልቀት ይንኳኳል ፡፡ ከዚያ ውስጠኛው ክፍል ቀስ በቀስ ተቆርጧል። በሂደቱ ውስጥ የእንጨት እህል አቅጣጫውን መወሰን አስፈላጊ ነው ፡፡ የሻንጣው መተላለፊያ በእሱ ላይ አስቸጋሪ እና በቺፕስ የተሞላ ነው። ቃጫዎቹን ወደታች በማውረድ ቺፕስ መወገድ አለባቸው ፡፡

   

   በበሩ ወለል ላይ ለሚሽከረከረው ሽርሽር የእረፍት ቦታ ስላለ በአዎል ምልክት ማድረጉ የበለጠ አመቺ ነው

4. ይኸው ክዋኔ ለበሩ ቅጠል ይደገማል ፡፡ የላይኛው መዞሪያዎቹ ያለ ቀዳዳ ይስተካከላሉ ፡፡ ለሟችነት ፣ ከቅርፊቱ ክፍል እና ከ 2 ሚሊ ሜትር ጥልቀት ጋር ማረፊያ ማድረግ ያስፈልግዎታል ፡፡

5. ጎድጎዶቹ ዝግጁ ሲሆኑ በውስጣቸው ጉድጓዶች ተቆፍረዋል እና መዞሪያዎቹ ይስተካከላሉ ፡፡

   

   ማጠፊያው በአራት ዊንጮዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ነው

6. ከዚያ በኋላ የበሩ መከለያ በመክፈቻው ውስጥ ይጫናል ፡፡ በደረጃ እና በእንጨት (ወይም በፕላስቲክ) ዊቶች የታጠቁ ክፈፉ ከሸራ ጋር (ቀድሞውኑ በመጠምዘዣዎቹ ላይ) ወደ ግድግዳው መክፈቻ እንዲገቡ ይደረጋል ፡፡ የመጫኛው ተግባር በሩን በአቀባዊ አቀማመጥ እና በተመሳሳይ ርቀት ከግድግዳው አውሮፕላኖች ጋር ማስተካከል ወይም ከእነሱ ጋር መታጠፍ ነው ፡፡

   

   ቀጥ ያለ የበር ምሰሶዎች አቀማመጥ በጥብቅ ቀጥ ያለ መሆን አለበት

7. ዊቶች በበሩ ታችኛው ክፍል እና በጎን በኩል እንዲገቡ ተደርገዋል ፡፡ ቦታውን ለማጠናከር በመዶሻ ወይም በመዶሻ በትንሹ ይንኳኳሉ ፡፡ በመቀጠልም ክፈፉ መልህቆችን ፣ dowels እና ፖሊዩረቴን ፎም በመጠቀም ግድግዳው ላይ ተስተካክሏል ፡፡

አሰላለፉን ተከትሎ በሩ መልህቅ ምስማሮች እና ፖሊዩረቴን ፎም ተስተካክሏል

መልህቅ መልሕቆች በንድፍ ውስጥ ከተሰጡ እና በሳጥኑ ውስጥ የቴክኖሎጂ ቀዳዳዎች ካሉ በእነሱ በኩል የማረፊያ ማረፊያዎች ተቆፍረዋል እና ማያያዣዎቹ መዶሻ ይደረጋሉ ወይም ይጠቀለላሉ ፡፡ እንደ አንድ ደንብ ቢያንስ ሦስት መልሕቆች በጎን በኩል ባሉ ልጥፎች ላይ እና በአግድመት አሞሌ ላይ ሁለት መልሕቆች ይጫናሉ ፡፡ ይህ በዋነኝነት በከባድ መግቢያ ወይም በደህንነት የውስጥ በሮች ላይ ይሠራል ፡፡ ለብርሃን ውስጠ-ክፍል መዋቅሮች ፣ የአረፋ ማረፊያ ብዙውን ጊዜ በቂ ነው ፡፡

ቪዲዮ-የበሩን ክፈፍ መጫን

የመገጣጠሚያዎች ጭነት

ሃርድዌር ከማጠፊያዎች በተጨማሪ የበሩን መቆለፊያ እና መያዣን ያካትታል ፡፡

የበሩን መቆለፊያ መትከል

የመጫኛ አሠራሩ በዲዛይን ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ መቆለፊያዎች አሉ

• ማንጠልጠያ;
• ዋይቤል;
• ሞት

በመኖሪያ ሕንፃዎች ውስጥ የተንጠለጠሉ ሞዴሎች እምብዛም ጥቅም ላይ አይውሉም ፣ ብዙውን ጊዜ ለጌጣጌጥ ዓላማዎች ፡፡ እሱን መጫን ከፈለጉ-

1. መሰርሰሪያውን ከጉድጓድ ጋር ይጠቀሙ እና በእጆቹ ላይ ባሉት ቀዳዳዎች ላይ ኖቶችን ያድርጉ ፡፡

   

   በበር ቅጠል እና በክፈፍ የተቆረጡ የፓድሎክ ክንዶች

2. ዊልስ ወይም ብሎኖች ቀስቶችን ከበሩ ቅጠል እና ክፈፍ ጋር ያያይዙታል ፡፡
3. መቆለፊያውን ማንጠልጠል።

የማጣበቂያ ቁልፍን መጫን እንዲሁ ቀላል ነው ፡፡ ከአየር ላይ መቆለፊያዎች የተለያዩ የተለያዩ ሞዴሎች በመኖራቸው ምክንያት በመጫን ላይ የመጀመሪያው እና ዋናው የመረጃ ምንጭ ከአምራቹ የሚሰጠውን መመሪያ ከግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል ፡፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች መጫኑ ይጠይቃል

1. 12 ሚሜ የሆነ ዲያሜትር ባለው የበሩን ቅጠል በኩል አንድ ቀዳዳ ይከርሙ ፡፡
2. መቆለፊያውን በውጭ በኩል (በፊተኛው አውሮፕላን ውስጥ 2 ወይም 3 የራስ-ታፕ ዊንሽኖችን እና በበሩ ቅጠሉ መጨረሻ ላይ) በክር በር ላይ የቁልፍ አካልን ይጫኑ ፡፡

3. የመዋቅር ሽፋኑን ከውስጥ በኩል ይጫኑ እና ከሲሊንደሩ ውጭ የመከላከያ መከላከያውን ይጫኑ ፡፡

   

   የላይኛው መቆለፊያዎች ለሞሬስ መቆለፊያዎች እንደ ተጨማሪ ጥቅም ላይ ይውላሉ

የሞርሲስ መቆለፊያዎች በጣም አስተማማኝ እንደሆኑ ይቆጠራሉ። አስከሬኑ በቅጠሉ ውስጥ ባለው ጎድጓዳ ውስጥ ይጫናል ፣ አጥቂው በበሩ በር ላይ ይገኛል ፡፡ የመቆለፊያ ማስቀመጫ የሚከናወነው በችግሮች ወይም በኤሌክትሪክ ራውተር በመጠቀም ነው-

1. በበሩ ቅጠል መጨረሻ ላይ የተቆለፈው ቦታ ተዘርዝሯል ፡፡ ሰውነት ስለ ቁመታዊ እና አግድም ዘንግ በተመጣጠነ ሁኔታ መጫን አለበት ፡፡ ማዛባት ተቀባይነት የለውም ፣ በዚህ ምክንያት መቆለፊያው በፍጥነት ይሰናከላል።

   

   የሞርሲስን መቆለፊያ ከመጫንዎ እና ከመጠገንዎ በፊት በበሩ ቅጠል ላይ ቀዳዳ ማዘጋጀት አለብዎ

2. አንድ ጎድጎድ ወደ መቆለፊያው መጫኛ ጥልቀት ተቆርጧል። ቀላሉ መንገድ አንድ ትልቅ ረድፍ ያለው ቀጥ ያለ ረድፎችን ቀዳዳዎችን መሥራት እና በመቀጠል ቼዝ በመጠቀም ከአንድ ነጠላ ጎድጓዳ ጋር ያገናኙዋቸው ፡፡ በዚህ ጊዜ የቁፋሮው ዲያሜትር በመቆለፊያ አካል ውፍረት መሠረት ይመረጣል ፡፡

   

   ቀለል ያሉ ህጎች በሸራው ውስጥ ለሞሬስ መቆለፊያ ቀዳዳ ለማዘጋጀት ይረዱዎታል

3. በፊት አውሮፕላኖች ላይ ለቁልፍ ሁለት ቀዳዳዎች ተቆፍረዋል ፡፡ መጠኑ በቁልፍ ቀዳዳው መጠን መሠረት ይመረጣል።
4. የመቆለፊያው ንድፍ የመጠምዘዣ መያዣን የሚያካትት ከሆነ የክፍሉን ዘንግ በበሩ በኩል እንዲያልፍ ለማስቻል ሌላ ቀዳዳ መቆፈር አለበት ፡፡ ምልክት ማድረጉ የሚከናወነው ከተዘጋው ምርት ጋር በተያያዙ መመሪያዎች መሠረት ነው ፡፡ ከወለሉ ላይ የእጀታው ቁመት ከ 85 እስከ 90 ሴ.ሜ ነው በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ዲያሜትር በጣም ትልቅ ስለሆነ የላባ ልምዶችን ለመጠቀም ምቹ ነው ፡፡

ቪዲዮ-በበሩ ውስጥ መቆለፊያ ማስገባት

የፔፕል ጉድጓድ ጭነት

አንዳንድ ጊዜ ፣ የበሩን በር ለመጠቀም ምቾት ፣ ኢንተርኮም ከመተካት ይልቅ የ peephole ይጫናል ፡፡ የእሱ መሣሪያ በጣም ቀላል ነው። ለመጫን አንድ ቀዳዳ ብቻ መቆፈር ያስፈልጋል ፣ የእሱ ዲያሜትር ከእይታ መሣሪያው ዲያሜትር ጋር እኩል ነው ፡፡

በትክክለኛው የተጫነው የፔፕል ቀዳዳ በደረጃው ላይ ታይነትን ይሰጣል

ከዛ በኋላ:

1. የፔፕል ቀዳዳ ለሁለት ይከፈላል (ያልታሰረ) ፡፡
2. ውጫዊው ክፍል ከውጭው ወደ ቀዳዳው ውስጥ ይገባል ፡፡
3. የውስጠኛው ሌንስ ከውጭው ክፍል ጋር ከመገናኘቱ በፊት ወደ ሶኬት ውስጥ ይገባል ፡፡

4. ሁለቱ ቱቦዎች በበሩ ቅጠል ውስጥ ሙሉ በሙሉ እስኪስተካከሉ ድረስ አንድ ላይ ይጣመማሉ ፡፡

   

   ከሞኖኩላር በተጨማሪ የፔፕል ቀዳዳ በበሩ ውጭ የሚጫኑ የመከላከያ ሰቆች ሊያካትት ይችላል

የፔፕል ቀዳዳውን በሳንቲም ማጥበቅ ይችላሉ ፡፡ በውስጠኛው በኩል ጠርዝ ላይ አንድ ሩብል ወይም አምስት በማስገባት ላይ ኖቶች አሉ ፣ ቱቦውን በጥቂቱ ማዞር ይችላሉ።

የፔፕል ቀዳዳው ከፍታ እንደ ነዋሪዎቹ ቁመት ተመርጧል ፡፡ መደበኛ - ከወለሉ ወለል በላይ ከ 1.5 እስከ 1.7 ሜትር ፡፡ ብዙውን ጊዜ መሣሪያው በበሩ መሃል ላይ ይጫናል ፣ ግን ወደ መቆለፊያው መፈናቀል ይፈቀዳል። በተመሳሳይ ጊዜ የግምገማው ዘርፍ ይለዋወጣል ፡፡

ቪዲዮ-የበሩን የፍሳሽ ማስወገጃ ጉድጓድ በራሱ መጫን

በመጨረስ ላይ

የበሮቹ ተከላ ሲጠናቀቅ ቁልቁለቱን እንዴት ማጠናቀቅ እንደሚቻል ጥያቄ ይነሳል ፡፡ የዚህ ክፍል ተግባር የበሩን ማገጃ ገጽታ ውበት ፣ እንዲሁም በከፊል መከላከያ እና የጩኸት ቅነሳ መስጠት ነው ፡፡ ተዳፋት ከተለያዩ የፓነል ዓይነት ቁሳቁሶች ሊሠሩ ይችላሉ-

• ደረቅ ግድግዳ;
• የተስተካከለ ቺፕቦር;
• ኤምዲኤፍ ፓነሎች;
• የፕላስቲክ ማራዘሚያዎች.

እያንዳንዱ ዓይነት ፓነል የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት ፡፡ ግን አጠቃላይ ጠቀሜታው የመጫኛ ፍጥነት እና ቀላልነት ነው ፡፡ በሩ ላይ ያሉትን አንሶላዎች ለመጠገን ሁለት ቴክኖሎጂዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ-

• ከእንጨት ብሎኮች ወይም ከብረት መገለጫዎች በተሠራ ክፈፍ ላይ መጫን።
• በቀጥታ ለማጣበቅ ወይም ፖሊዩረቴን አረፋ.

የበሩን በር ለማስከፈት እና ከድምጽ ማግለል በሚመከሩ ጉዳዮች ላይ ክፈፉ ይነሳል ፡፡ በማዕድን ሱፍ በተሞላው ግድግዳ እና በውጭ መከለያዎች መካከል አንድ ቦታ ይቀራል ፡፡ ይህ እንዳይቀዘቅዝ እና የድምፅ ሞገዶችን እርጥበት እንዳያደርግ ያደርገዋል።

በሩ እንዳይቀዘቅዝ ለመከላከል ታስቦ በተራራዎቹ ስር ሽፋን (ኢንሽን) ተሰራጭቷል

የሙጫ መጫኛ ከማዕቀፍ ጭነት የበለጠ ቀላል እና ፈጣን ነው። እያንዳንዱ ቁሳቁስ የራሱ የሆነ ሙጫ አለው ፡፡ ለምሳሌ, በጂፕሰም ላይ የተመሠረተ ሙጫ "Knauf" ለደረቅ ግድግዳ ያገለግላል. በዝቅተኛ ክብደታቸው ምክንያት የፕላስቲክ ተዳፋት ከ polyurethane አረፋ ጋር ተጣብቀዋል ፡፡

የጂፕሰም መጫኛ ሙጫ በ 30 ኪሎ ግራም ሻንጣዎች ውስጥ እንደ ደረቅ ድብልቅ ይሸጣል

ተዳፋት ለመጫን ስልተ ቀመር እንደሚከተለው ነው-

1. ለፕላስተር ሰሌዳ አንድ ክፈፍ ከቦርዶች ወይም ከመገለጫዎች ይጫናል ፡፡ እሱ በበሩ በሁለቱም በኩል በግድግዳው ላይ በጥብቅ የተስተካከሉ ሁለት ልጥፎችን ያቀፈ ነው ፡፡ በመጠገን-ምስማሮች ወይም መልሕቆች መጠገን ይቻላል ፡፡

   

   የላይኛው አሞሌ ተጨማሪ ማያያዣ የቀጥታ መስቀያዎችን ይሰጣል

2. የግድግዳው የጎን ገጽታዎች ታጥበዋል ፡፡ መከለያዎቹ ረዣዥም ሉሆች ከሆኑ እያንዳንዱ ቁራጭ እንደ ተዳፋው ልኬቶች በጥብቅ ተቆርጧል ፡፡ የመስሪያ ወረቀቱ አንድ ጎን በበሩ ላይ ያርፋል ፣ ሁለተኛው ደግሞ በግድግዳው ጠርዝ ላይ ይገኛል ፡፡ የላጥ ቁሳቁስ ጥቅም ላይ ከዋለ (ለምሳሌ ፣ ሽፋን) ፣ መከለያው የሚጀምረው ከታች ጀምሮ በሂደት መላውን አውሮፕላን ይሸፍናል ፡፡

   

   ከመደፊያው ላይ ያሉት ተዳፋት በተዘጋጀው መዋቅር መልክ ተጭነዋል

3. ቀጥታ ከመሰፋቱ በፊት ፣ የስለላው ውስጠኛው ክፍል በማዕድን የበግ ሱፍ ወይም በፖሊስታይሬን የተሞላ ነው ፡፡ የሚፈለገው መጠን ያላቸው ጭረቶች ተቆርጠው በራስተር ልጥፎች መካከል በግድግዳዎች ላይ ይደረደራሉ ፡፡
4. የመጨረሻው የላይኛው ተዳፋት ሽፋን ነው ፡፡ የተፈለገው ውቅር ወይም የተለዩ የቁሳቁሶች አንድ ሙሉ ወረቀት ተቆርጧል።
5. በአቀባዊ እና አግድም አካላት መካከል ያሉት ማዕዘኖች በማሸጊያ የተሞሉ ናቸው ፡፡
6. የውጪው ጠርዞች በፕላስተር ወይም በጌጣጌጥ የፕላስቲክ ማዕዘኖች ተሸፍነዋል ፡፡

በተናጥል በማጠናቀቂያ ዘዴዎች ዝርዝር ውስጥ ፕላስተር ነው ፡፡ ይህ ጊዜ የሚወስድ ቴክኖሎጂ ነው ፡፡ ነገር ግን በፕላስተር ተሸፍኖ የነበረው ተዳፋት በጣም ዘላቂ እና አስተማማኝ ነው ፡፡ ድንጋጤዎችን እና ሜካኒካዊ ጉዳቶችን ፣ እሳቶችን ወይም ጎርፎችን አይፈራም ፡፡ ከሚቀጣጠል እና እርጥበት ቁሳቁሶች ላይ ለአጥፊ ተጽዕኖ ተጋላጭ ስለሆኑ ሌሎች ተዳፋት ዓይነቶች ምን ማለት አይቻልም ፡፡

ግድግዳውን በፕላስተር ለመሸፈን ፣ የበሩን በር ለማዘጋጀት ተመሳሳይ መሣሪያዎችን ያስፈልግዎታል-

• መፍትሄውን ለመቀላቀል መያዣ;
• ስፓታላዎች;
• የኤሌክትሪክ ቀላቃይ ወዘተ

የሥራው ቅደም ተከተል ይህን ይመስላል

1. ቢኮኖች ይቀመጣሉ ፣ ከዚያ በኋላ ፕላስተር በአንድ ላይ ተጎትቶ ተስተካክሏል ፡፡ አንድ ቢኮን በበሩ በር አጠገብ ተተክሏል ፣ ሌላኛው - በመክፈቻው ጥግ ላይ ፡፡

   

   በእያንዳንዱ ተዳፋት ላይ ሁለት ቢኮኖች ተጭነዋል

2. የሲሚንቶ ፍሳሽ ማስወገጃ እየተዘጋጀ ነው ፡፡ ደረቅ ድብልቅን ከውኃ ጋር በደንብ ከተቀላቀለ በኋላ አጻጻፉ ለ 15-20 ደቂቃዎች እንዲቀመጥ ይፈቀድለታል ፡፡ ከዚህ ጊዜ በኋላ መፍትሄው ለአገልግሎት ዝግጁ ነው ፡፡
3. ቀስ በቀስ ፣ ከታች ጀምሮ ወደ ላይ በመነሳት በቢኮኖቹ መካከል ያለውን ቦታ ይሙሉ እና በስፖታ ula ያስተካክሉ ፡፡ የከፍታዎቹ አቀባዊ አውሮፕላኖች በመጀመሪያ ተለጥፈዋል ፡፡ አግድም ክፍሉ በመጨረሻው ተሸፍኗል ፡፡

4. የደረቀ ፕላስተር በፕሪመር የታከመ ሲሆን በ andቲ ተሸፍኗል ፡፡ ይህ በመጨረሻ ላይ ላዩን ለማስተካከል ያስችልዎታል ፡፡

   

   Tyቲ በፕሬመር ቅድመ-ህክምና በተደረደሩ ተዳፋት ላይ ይተገበራል

5. በስዕሉ መረብ (ሰርፒያንካ) በተሸፈነው ተዳፋት ዙሪያ አንድ መከላከያ የብረት ማዕዘኑ ይጫናል ፡፡

ቪዲዮ-የፊተኛው በር ቁልቁል እንዴት እንደሚሰለፍ

የፕላስተር ማሰሪያዎችን መትከል

የመሣሪያ ስርዓቶች ሁልጊዜ ለመጨረሻ ጊዜ ይጫናሉ። ስብሰባው በበርካታ መንገዶች ይካሄዳል. የጌጣጌጥ ሰቆች ተያይዘዋል

• ጎድጎድ ዘዴ;
• የማይታዩ ጥፍሮች;
• ግድግዳው ላይ ሙጫ ፡፡

የመጫኛ ደረጃዎች እንደሚከተለው ናቸው

1. ቀጥ ያለ የፕላስተር ማሰሪያዎች ተጭነዋል ፡፡ ውስጠኛው ጎን ተዳፋት ወይም ቅጥያ መስመር ላይ ይጫናል

   • በአንድ ጎድጓድ ውስጥ በሚወርድበት ጊዜ በመያዣው ላይ ያለው መወጣጫ በበሩ በር ላይ ካለው ማረፊያ ጋር ተያይ isል;

     

     ለተሻለ ማጣበቂያ ፣ የሾለ መገጣጠሚያ በቀጭኑ ሙጫ ተሸፍኗል

   • ምስማሮች (ያለ ቆብ) በጠቅላላው የአሞሌው ርዝመት ከ 25-30 ሴ.ሜ ደረጃ ጋር ይጣላሉ;

     

     በእንጨት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ከተጠመቁ በኋላ ምስማሮቹ የማይታዩ ይሆናሉ

   • "ፈሳሽ ምስማሮች" ወይም ሌሎች ፈጣን ማቀፊያ ማሸጊያዎች እንደ ሙጫ ያገለግላሉ።

2. በላይኛው ክፍል ላይ የፕላስተር ማሰሪያዎች በተሻጋሪ የመስቀለኛ መንገድ ተገናኝተዋል ፡፡ መጋጠሚያው አራት ማዕዘን ወይም ሰያፍ (እንደ አማራጭ) ሊሆን ይችላል። ወደ አግድም ማንጠልጠያ የላይኛው ክፍል ውህዶች መካከል ማምረት ለ 45 ላይ የተቆረጠ ነው ^ላይ. ይህ የመለኪያ ሳጥን ወይም የማዕዘን ክብ መጋዝ በመጠቀም ሊከናወን ይችላል። መገጣጠሚያው የፕላስተር ማሰሪያዎችን በሚመጥን ቀለም በማሸጊያ አማካኝነት ይታከማል ፡፡

   

   የ 45 ° አንግል በአናጢው መጥረጊያ ሳጥን ተቆርጧል

የተለያዩ የበር ዓይነቶችን የመጫን ገፅታዎች

በሮች ዥዋዥዌ ዓይነት ብቻ አይደሉም ፡፡ እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• የታገደ;
• retractable;
• ፔንዱለም;
• ካራሰል እና ሌሎች ዲዛይኖች ፡፡

የተለያዩ አይነት የበርን መዋቅሮች ጭነት ውስጥ ልዩነቶች አሉ ፡፡

የክፍል በሮች ጭነት

የሚያንሸራተቱ በሮች አንድ ዓይነት ተንሸራታች በሮች ናቸው ፣ በሮቻቸውም በመመሪያ መገለጫ ከላይ ወይም ከታች ይጓዛሉ ፡፡ ሁለት ሸራዎች እርስ በእርስ የሚለዋወጡበት የንድፍ አማራጮችም አሉ ፡፡

የሚያንሸራተቱ በሮች በትንሽ ቦታዎች ውስጥ ቦታን ይቆጥባሉ

የእነዚህ በሮች መጫኛ ከሚወዛወዙ በሮች መጫኛ በመሠረቱ የተለየ ነው ፡፡ ክፈፍ የላቸውም ፡፡ በምትኩ ፣ የመመሪያ መገለጫ ከበሩ በር በላይ ይጫናል ፣ በዚያም ማሰሪያው በሚንቀሳቀስ ጋሪ ላይ ይንከባለላል።

የጉባ assemblyው ባህሪዎች የበሩን በር ሁኔታ የሚጨምሩ መስፈርቶችን ያጠቃልላሉ (ጠፍጣፋዎች እና ተዳፋት በእሱ ላይ አልተቀመጡም) ፡፡ በተጨማሪም የሚያንሸራተቱ በሮች የካሴት ዓይነት ናቸው ፡፡ ለእነሱ የሚንቀሳቀስ ሸራ በተደበቀበት ግድግዳ ላይ አንድ ቀዳዳ ተገንብቷል ፡፡ ባህላዊ የክፋይ ቴክኖሎጂን በመጠቀም አንድ ደረቅ ወይም ካሴት ከደረቅ ግድግዳ ወረቀቶች ተሰብስቧል ፡፡ የእንደዚህ አይነት በር ምቾት ተጨማሪ ቦታ አለመያዙ ነው ፡፡ ሆኖም የመጫኛ ሥራ የሁሉንም ክፍሎች ትኩረት እና በጥንቃቄ ማስተካከልን ይጠይቃል ፡፡

ቪዲዮ-የክፍል በሮችን ለመጫን ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች

የተንሸራታች በሮች ጭነት

የማገገሚያ ሞዴሎች በተንቀሳቃሽ ዘዴው ዝቅተኛ ቦታ ተለይተው ይታወቃሉ ፡፡ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የቅጠሉ ክብደት ሊጨምር ይችላል ፣ ይህም ማለት የሻንጣው ጥንካሬ ይጨምራል ማለት ነው ፡፡ የሚያንሸራተቱ በሮች በትላልቅ hangars እና መጋዘኖች ውስጥ ያገለግላሉ ፡፡ በመኖሪያ ሕንፃዎች ውስጥ እንደዚህ ያሉ መዋቅሮች ጥቅም ላይ የሚውሉት ተጨማሪ ጥበቃ በሚያስፈልጋቸው የአገልግሎት እና የፍጆታ ክፍሎች ውስጥ ብቻ ነው ፡፡

የመንሸራተቻው በር አሠራር የበሩን ቅጠል ከባድ ክብደት ለመቋቋም የሚችል ነው

የሚያንሸራተት በርን የመጫን ልዩ ባህሪዎች ለመሬቱ መሸፈኛ ሁኔታ ተጨማሪ መስፈርቶች ናቸው ፡፡ በታችኛው የመመሪያ መገለጫ አባሪ መስመር ስር የኤሌክትሪክ ኬብሎችን ወይም የውሃ ቧንቧዎችን አያስቀምጡ ፡፡

ባለ ሁለት ቅጠል በር መጫን

በዘመናዊ ቤቶች እና አፓርታማዎች ውስጥ ባለ ሁለት ቅጠል በሮች ያልተለመዱ አይደሉም ፡፡ እነሱ በመኖሪያ ክፍሎች ውስጥ እና ወደ እርከኖች መውጫዎች ይጫናሉ ፡፡

ባለ ሁለት ቅጠል በር በሚሰበሰብበት ጊዜ አንድ አስፈላጊ ነጥብ በቅጠሎቹ መካከል ትክክለኛውን እኩል ክፍተት ማመቻቸት ነው ፡፡

የመጫኛ ባህሪዎች ለሁለት ማሰሪያዎች አንድ ክፈፍ አለ ፡፡ ስለዚህ የግንባታ ቅደም ተከተል ትንሽ የተለየ ነው-

1. በመጀመሪያ ፣ የበሩ መከለያ ከመክፈቻው ውጭ ሙሉ በሙሉ ተሰብስቧል ፡፡
2. በመጠምዘዣዎቹ ውስጥ ይቁረጡ ፣ ክፍተቶችን ያስተካክሉ ፡፡
3. ከዚያ በሮቹ ተበታትነው ክፈፉ በመክፈቻው ውስጥ ይጫናል ፡፡
4. ከዚያ በኋላ ማሰሪያዎቹ ተንጠልጥለው ተጨማሪ መገልገያዎች ይጫናሉ - መቆለፊያዎች ፣ ለባለ ሁለት ቅጠል በር ልዩ መቆለፊያ ፣ ወዘተ ፡፡

ቪዲዮ-ድርብ ዥዋዥዌ በርን መጫን

የተንጠለጠለ የበር ጭነት

ይህ መታጠፊያ ያለው በር ነው ፣ በመጠምዘዣ መልክ ሳይሆን ፣ ሸራው በሚንቀሳቀስበት በመመሪያ መገለጫ መልክ። ይህ ሌላ ዓይነት ተንሸራታች መዋቅር ነው። መጫኑ ከባድ አይደለም ፡፡ የጠንቋዩ ዋና ተግባር የበሩን ቅጠል ሰረገላ የሚያንቀሳቅሰውን ሀዲድ በትክክል ማስቀመጥ እና ማስተካከል ነው ፡፡

የተንጠለጠለው የበር መጫኛ ሥዕል ራስዎን ለመሰብሰብ ይረዳዎታል

እንደነዚህ ዓይነቶቹ በሮች በፋብሪካ ውስጥም ሆነ በቤት ውስጥ አውደ ጥናቶች የተሠሩ ናቸው ፡፡ ዋነኛው ጠቀሜታው ብስኩት አስቸጋሪ ነው ፡፡ ዋነኛው ኪሳራ ጥብቅነት እና ዝቅተኛ የሙቀት ምጣኔ እና የድምፅ መሳብ እጥረት ነው ፡፡

ቪዲዮ-የታገደ ተንሸራታች በር መሣሪያ እና ጭነት

በሩን ለመጫን ደንቦችን በማክበር ረጅም የአገልግሎት ሕይወት እንዲሁም የአጠቃቀም ምቾት ማግኘት ይቻላል ፡፡ ከዚህም በላይ የግንባታ ዓይነት አስፈላጊ አይደለም ፡፡ ደረጃዎቹን በግልፅ ማክበር እና ሁሉንም መሳሪያዎች አስቀድመው ማዘጋጀት ሲኖርብዎት ሁሉንም ስራውን በእራስዎ ማከናወን ይችላሉ ፡፡